隨著全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá) 3.15 億輛，車(chē)險(xiǎn)行業(yè)發(fā)生了不少變化。

首先，車(chē)均保費(fèi)下降使車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入規(guī)模減小，但汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，為車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)提供了基礎(chǔ)。

其次，車(chē)險(xiǎn)保單量呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，從 2019 年的 49738 萬(wàn)件增長(zhǎng)至 2022 年的 59199 萬(wàn)件。

然后，車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入占全部保費(fèi)收入的比重逐年下降，但 2022 年保費(fèi)收入有所上升，達(dá)到 8210 億元。

同時(shí)，車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模將恢復(fù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)受到綜改帶來(lái)的影響將會(huì)逐漸弱化，結(jié)合中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨勢(shì)，預(yù)計(jì)至 2028 年，中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)保費(fèi)收入將超過(guò) 9500 億元。

在車(chē)險(xiǎn)改革方面，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償額度更高，責(zé)任限額從 12.2 萬(wàn)元提至 20 萬(wàn)元，部分地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)降幅明顯。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)最高賠 1000 萬(wàn)，車(chē)損險(xiǎn)權(quán)益擴(kuò)展，保障范圍更大。

而且，“好車(chē)主”“差車(chē)主”保費(fèi)差異更大，商車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)下降。

此外，車(chē)險(xiǎn)二次綜改啟幕，部分地區(qū)車(chē)主保費(fèi)下降，比如有的車(chē)主商業(yè)險(xiǎn)便宜 17%，但整體降價(jià)幅度有限，市場(chǎng)定價(jià)將更精準(zhǔn)，車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)可能更集中。