哈雷突破者的百公里油耗約為 9.5L。哈雷突破者實際排量達 1585CC，較大的排量在一定程度上決定了它的油耗水平。這款車憑借強大動力帶來獨特駕駛體驗，而相對較高的油耗也是其特性之一。大排量發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中需要消耗更多燃油來維持動力輸出，所以 9.5L 的百公里油耗在這類車型中屬于正常表現(xiàn) ，這也是很多哈雷愛好者在享受駕駛樂趣時所接受的一點。

對于摩托車愛好者而言，油耗是考量一款車的重要因素之一。哈雷突破者以其不羈的風格和強大動力吸引眾人目光，9.5L的百公里油耗在同類型摩托車中并非個例。許多大排量摩托車因發(fā)動機技術(shù)、車身重量等多種因素，油耗普遍處于較高水平。

哈雷突破者的油耗也并非一成不變。駕駛習慣對其影響頗為顯著，若騎行者習慣頻繁急加速、急剎車，發(fā)動機需要更多燃油來滿足瞬間增加的動力需求，油耗自然會升高；相反，平穩(wěn)駕駛、合理換擋，能讓發(fā)動機保持在較為經(jīng)濟的工況下運行，油耗會相對降低。

此外，道路條件也會對油耗產(chǎn)生作用。在平坦開闊、交通順暢的道路上行駛，車輛能保持穩(wěn)定速度，發(fā)動機工作狀態(tài)良好，油耗會維持在相對較低水平；而在擁堵路段頻繁啟停，或者爬坡等路況下，發(fā)動機需要克服更大阻力，油耗則會有所增加。

總之，哈雷突破者9.5L的百公里油耗是由其大排量發(fā)動機等多種因素共同決定的。雖然油耗相對較高，但它所帶來的強大動力和獨特駕駛感受，讓眾多愛好者甘愿為其買單。在駕駛過程中，不同的駕駛習慣和道路條件也會使油耗有所波動。對于熱愛這款車的人來說，油耗并非是首要考量，享受騎行的樂趣和自由才是最重要的。