寶馬 750 的報(bào)價(jià)與同級(jí)別競(jìng)品相比，整體處于較高水平，但也具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。寶馬 750 剛上市時(shí)裸車(chē)價(jià)近 200 萬(wàn)，落地超 200 萬(wàn)，停產(chǎn)前下探至不到 180 萬(wàn)上路。其價(jià)格雖高，卻有著強(qiáng)大配置與性能，如高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、大尺寸車(chē)身、豪華內(nèi)飾等。與部分競(jìng)品相比，在價(jià)格、配置和動(dòng)力綜合考量下，寶馬 750 又有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能滿(mǎn)足對(duì)高性能和豪華配置有需求的消費(fèi)者 。

從具體競(jìng)品對(duì)比來(lái)看，寶馬 750Li 官方指導(dǎo)價(jià) 198.8 萬(wàn)，市場(chǎng)終端優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)約 168.8 萬(wàn)，上路價(jià)格約 197.8 萬(wàn)。與奧迪 A8L 60 TFSI quattro 尊貴型典藏版價(jià)格相近，這意味著在相近價(jià)格區(qū)間內(nèi)，消費(fèi)者能在兩者間進(jìn)行多樣化的選擇。

和奔馳 S500 相比，寶馬 750Li 的價(jià)格頗具競(jìng)爭(zhēng)力。并且在動(dòng)力方面，寶馬 750Li 搭載 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更為出色，而奔馳 S500 動(dòng)力相對(duì)較弱。對(duì)于追求強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者而言，寶馬 750Li 更能滿(mǎn)足需求。

再看保時(shí)捷 Panamera Turbo，寶馬 750Li 的價(jià)格也有著優(yōu)勢(shì)。保時(shí)捷選裝較多，部分配置在寶馬 750Li 上已是標(biāo)配，這使得寶馬 750Li 在整體的配置性?xún)r(jià)比上更為突出。

此外，寶馬 750Li 自身配置豐富，座椅舒適，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕乘者帶來(lái)良好的體驗(yàn)。

綜上所述，寶馬 750 的報(bào)價(jià)雖整體偏高，但在與同級(jí)別競(jìng)品的對(duì)比中，憑借自身出色的動(dòng)力、豐富的配置以及合理的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在高端汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者提供了一個(gè)高品質(zhì)、高性能的豪華汽車(chē)選擇 。