奧迪Q3不同駕駛模式下油耗表現(xiàn)各有不同，通常在6.3 - 8.2L/100km間波動(dòng)。經(jīng)濟(jì)模式注重節(jié)能，35TFSI車型油耗多處于6.3 - 6.7L/100km；舒適模式兼顧舒適與動(dòng)力，2.0T車型城市綜合路況下約7 - 7.5L/100km；運(yùn)動(dòng)模式追求極致動(dòng)力，油耗可能攀升到7.5 - 8.2L/100km甚至更高。駕駛模式特性與諸多外在因素，共同造就了這般不同的油耗表現(xiàn) 。

在經(jīng)濟(jì)模式下，奧迪Q3的ECU會(huì)精細(xì)控制換擋時(shí)間與邏輯，嚴(yán)格限制噴油量。以國產(chǎn)奧迪Q3為例，在高速路段，當(dāng)車速保持在60KM/小時(shí)左右、轉(zhuǎn)速處于1500轉(zhuǎn)上下時(shí)，油耗能低至5.5L/100km；車速提升到80KM/小時(shí)左右，油耗為6.6L/100KM。即便在擁堵路段，油耗也不過8.5L/100KM。此模式非常適合在日常通勤，尤其是擁堵路況下使用，能有效節(jié)省燃油。

舒適模式是日常駕駛中較為常用的模式。這一模式下，懸掛更軟，方向盤操控性更佳，車身姿態(tài)更低，輸出扭矩也更為平滑。奧迪Q3轎跑版在舒適模式下，變速箱會(huì)積極升擋，這對燃油經(jīng)濟(jì)性有一定幫助。在城市綜合路況下，2.0T車型的油耗大概維持在7 - 7.5L/100km ，能讓駕駛者在享受舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，保持較為合理的油耗水平。

運(yùn)動(dòng)模式則是為追求極致動(dòng)力的駕駛者準(zhǔn)備的。此模式下扭矩輸出高，推背感強(qiáng)烈，但高轉(zhuǎn)速會(huì)增加噴油量，從而使油耗攀升。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型若激烈駕駛，油耗很容易突破8L/100km，甚至更高。不過，這種高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)也能在一定程度上清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

此外，自動(dòng)模式性能調(diào)配智能化，舒適性不錯(cuò)且油門響應(yīng)快，擁堵路段油耗約9.8L/100KM；個(gè)性化模式可依據(jù)個(gè)人習(xí)慣設(shè)置不同參數(shù)，油耗情況取決于具體設(shè)定。1.4T車型高速行駛時(shí)油耗一般在6個(gè)左右，2.0T四驅(qū)車型高速行程中能控制在7 - 9升/100公里，經(jīng)濟(jì)模式下表現(xiàn)更優(yōu)。

總之，奧迪Q3不同駕駛模式滿足了駕駛者多樣化的需求。經(jīng)濟(jì)模式適合節(jié)能需求，舒適模式兼顧日常駕駛，運(yùn)動(dòng)模式帶來激情體驗(yàn)。駕駛者可依據(jù)不同場景與個(gè)人偏好，選擇合適模式，平衡動(dòng)力與油耗。