2024 特斯拉價(jià)目表對(duì)市場(chǎng)的影響主要有以下方面。

首先，特斯拉在 2024 年有降價(jià)也有漲價(jià)。年初有多次降價(jià)，如 Model 3 和 Model Y 限時(shí)特惠，這帶動(dòng)了新能源車市的價(jià)格波動(dòng)，其他品牌紛紛跟進(jìn)降價(jià)。

其次，特斯拉的降價(jià)雖刺激了銷量，但也導(dǎo)致毛利率不斷下降。

然后，比亞迪率先降價(jià)，引領(lǐng)價(jià)格戰(zhàn)，特斯拉步驟在后且幅度較小，主動(dòng)權(quán)已不在特斯拉。

漲價(jià)方面，特斯拉 4 月 1 日 Model Y 車型漲價(jià) 5000 元，實(shí)際漲幅最高達(dá) 23000 元，這可能與承壓的利潤(rùn)表現(xiàn)有關(guān)，想通過(guò)漲價(jià)提高利潤(rùn)。不過(guò)，其銷量并非供不應(yīng)求，Model Y 今年 2 月環(huán)比下滑。此次漲價(jià)提前預(yù)告，給消費(fèi)者預(yù)留反應(yīng)時(shí)間，避免了突然漲價(jià)引發(fā)的維權(quán)。

總體而言，特斯拉價(jià)目表的變動(dòng)使 2024 年車市價(jià)格戰(zhàn)愈發(fā)激烈，行業(yè)洗牌加速。新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更殘酷，車企面臨更大挑戰(zhàn)，有的能成長(zhǎng)，有的日子難過(guò)。消費(fèi)者在價(jià)格波動(dòng)中選擇更多，但也可能持幣觀望。強(qiáng)勢(shì)自主品牌份額加速提升，特斯拉要應(yīng)對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的猛烈攻勢(shì)，其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、利潤(rùn)和市場(chǎng)份額的平衡面臨考驗(yàn)。