奔馳油電混動(dòng)和純?nèi)加蛙?chē)在保養(yǎng)上存在一些區(qū)別。在更換機(jī)油周期方面，純?nèi)加蛙?chē)一般每 5000 - 8000 公里更換，而混動(dòng)車(chē)型因發(fā)動(dòng)機(jī)使用頻率低，每 15000 公里換一次即可。保養(yǎng)項(xiàng)目上，混動(dòng)車(chē)型的剎車(chē)片因再生制動(dòng)功能更耐用。電池保養(yǎng)差異也明顯，混動(dòng)汽車(chē)電池質(zhì)保期長(zhǎng)、壽命久但更換價(jià)格高，純?nèi)加蛙?chē)電池是易耗品，壽命短且更換價(jià)格低。

除了上述這些，保養(yǎng)費(fèi)用也是二者的一大差別。奔馳純?nèi)加蛙?chē)的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較為穩(wěn)定，主要集中在常規(guī)的機(jī)油、三濾更換以及零部件的損耗上。然而，奔馳油電混動(dòng)車(chē)雖然在一些項(xiàng)目上有優(yōu)勢(shì)，使得前期保養(yǎng)費(fèi)用可能比純?nèi)加蛙?chē)低，可隨著使用年限增長(zhǎng)，特別是過(guò)了電池質(zhì)保期后，電池的老化和潛在故障可能會(huì)帶來(lái)更高的維修保養(yǎng)成本。

從保養(yǎng)流程細(xì)節(jié)看，二者雖都有定期檢查冷卻液、剎車(chē)油等項(xiàng)目，但奔馳油電混動(dòng)車(chē)還需要對(duì)電動(dòng)機(jī)以及電池系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查和保養(yǎng)。工作人員要檢查電池的電量、性能和溫度，確保電池正常工作，同時(shí)還要關(guān)注電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括電機(jī)的工作狀態(tài)、電路連接等是否正常。這都是純?nèi)加蛙?chē)保養(yǎng)流程里所沒(méi)有的。

此外，奔馳油電混動(dòng)車(chē)由于混動(dòng)系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間減少，變速箱油更換頻率也會(huì)降低。并且多數(shù)混動(dòng)車(chē)采用電控轉(zhuǎn)向，省掉了助力油的開(kāi)銷(xiāo)，在這些方面又體現(xiàn)出了相比純?nèi)加蛙?chē)保養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)。

總之，奔馳油電混動(dòng)和純?nèi)加蛙?chē)在保養(yǎng)上各有特點(diǎn)。油電混動(dòng)車(chē)在前期憑借發(fā)動(dòng)機(jī)使用頻率低等優(yōu)勢(shì)，在部分保養(yǎng)項(xiàng)目上更具成本效益，但后期電池相關(guān)的保養(yǎng)問(wèn)題不可忽視；純?nèi)加蛙?chē)保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)傳統(tǒng)固定，費(fèi)用較為穩(wěn)定。車(chē)主可根據(jù)自身的使用情況和車(chē)輛特點(diǎn)，合理安排保養(yǎng)計(jì)劃。