本田面向高端市場(chǎng)的油電混合車型有思鉑睿銳混動(dòng)、CR-V 銳混動(dòng)等。思鉑睿開(kāi)創(chuàng)高端運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念，承載多項(xiàng)高端技術(shù)，與謳歌 TSX 和歐版雅閣源自相同基礎(chǔ)平臺(tái)，展現(xiàn)獨(dú)特魅力。CR-V 銳混動(dòng)在緊湊級(jí) SUV 市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，軸距達(dá) 2660mm，為乘客營(yíng)造充裕空間，還保留燃油車外觀優(yōu)勢(shì)，非插電式的它能滿足日常駕駛需求，兩款車均體現(xiàn)本田在高端混動(dòng)領(lǐng)域的造詣 。

思鉑睿銳混動(dòng)，名字中的“S”代表著Sporty Premium Sedan，傳遞出高端運(yùn)動(dòng)型轎車的特質(zhì)；“R”則是Research and Development，彰顯其研發(fā)的獨(dú)特性。它以獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，吸引著追求個(gè)性與駕駛激情的消費(fèi)者。在技術(shù)層面，多項(xiàng)世界高端技術(shù)的加持，讓它在動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到絕佳平衡，行駛在路上，既有著燃油車的動(dòng)力快感，又有著混動(dòng)車型的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，是本田高端混動(dòng)技術(shù)的有力呈現(xiàn)。

CR-V銳混動(dòng)同樣不容小覷。在緊湊級(jí)SUV的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，它憑借自身優(yōu)勢(shì)脫穎而出。2660mm的軸距，讓車內(nèi)空間寬敞舒適，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有愜意的乘坐體驗(yàn)。其外觀保留了燃油車的經(jīng)典元素，對(duì)于那些既鐘情于混動(dòng)技術(shù)又不舍燃油車外觀的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。非插電式的設(shè)計(jì)，減少了充電的繁瑣，讓日常駕駛更加便捷，隨時(shí)都能出發(fā)，滿足人們的各種出行需求。

本田的這兩款面向高端市場(chǎng)的油電混合車型，思鉑睿銳混動(dòng)以獨(dú)特設(shè)計(jì)和高端技術(shù)展現(xiàn)轎車魅力，CR-V銳混動(dòng)憑借空間、外觀與便捷性在SUV領(lǐng)域嶄露頭角。它們從不同維度詮釋了本田在高端油電混合領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握，為汽車市場(chǎng)帶來(lái)別樣選擇。