馬自達 3 昂克賽拉的操控性突出特點體現(xiàn)在多方面，堪稱卓越。它方向盤精準度極高，轉(zhuǎn)向指哪打哪，新手和女性司機也能輕松駕馭；懸架韌性十足，過彎和并線時側(cè)傾抑制良好，尾部跟隨性佳。升級版發(fā)動機與 SEB 蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu)配合，重構(gòu)車輛架構(gòu)性能。GVC PLUS 加速度矢量控制系統(tǒng)升級版新增功能，提升過彎性能。此外，全新車輛構(gòu)造技術(shù)平臺平衡了駕控與舒適。

在動力系統(tǒng)方面，昂克賽拉3搭載升級版的SKYACTIV - G創(chuàng)馳藍天高壓縮比汽油直噴發(fā)動機，動力強勁且節(jié)能環(huán)保。當你踩下油門，動力充沛，超車輕松，能夠滿足日常駕駛需求。并且，這一發(fā)動機與SEB蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu)完美配合，讓車輛架構(gòu)的整體連攜性能得到提升，為駕駛者打造“人馬一體”的駕駛體驗。

其操控系統(tǒng)也有革新進化。GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級版，新增“回正力矩強化系統(tǒng)”。在駕駛過彎時，該系統(tǒng)能提高前輪抓地力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)性，讓車輛更精準地按照駕駛者意圖行駛。駛出彎道時，它能發(fā)揮作用，使車輛更快恢復(fù)穩(wěn)定，提升出彎速度與穩(wěn)定性，給駕駛者帶來更多自信。

底盤懸架設(shè)計同樣可圈可點。前麥弗遜式獨立懸架和加強扭力梁抗扭設(shè)計的后懸掛，使得日常行駛穩(wěn)定。在過濾顛簸方面效果良好，能有效減少側(cè)傾感，不僅提升了操控性，也讓車內(nèi)乘客的舒適性得到保障。

總的來說，馬自達3昂克賽拉在操控性上表現(xiàn)出色。精準的方向盤、優(yōu)秀的動力系統(tǒng)、升級的操控系統(tǒng)以及扎實的底盤懸架，這些突出特點相互配合，共同打造出卓越的操控體驗，無論是在城市道路日常駕駛，還是在一些特殊路況下，都能讓駕駛者感受到它的魅力 。