08 年凱美瑞的操控性能良好，能為駕駛者帶來不錯的體驗。它搭載豐田獨有的智慧型四輪驅動系統(tǒng)，可實現(xiàn)精準車身跟蹤，保障駕駛穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調校，轉向精準，剎車反應敏捷。并且，多種發(fā)動機和變速箱的選擇，能滿足不同駕駛需求。此外，其空氣動力學表現(xiàn)佳，方向盤功能鍵齊全，最小轉彎直徑小，操控較為靈敏。

在底盤技術上，08年凱美瑞采用了成熟的麥弗遜式前懸掛和雙連桿式后懸掛。這種經(jīng)典的懸掛組合，就像是汽車操控性能的基石。麥弗遜式前懸掛能夠有效過濾路面顛簸，讓車輛在行駛過程中保持平穩(wěn)的姿態(tài)。雙連桿式后懸掛則為車輛的過彎提供了有力支撐，確保車輛在彎道中也能穩(wěn)定前行，不會出現(xiàn)過度的側傾。

從動力與傳動的搭配來看，08年凱美瑞提供了2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動機選擇。2.0升發(fā)動機最大功率108kw，搭配4速自動變速箱，動力輸出平穩(wěn)且線性，對于日常城市駕駛來說游刃有余；2.4升發(fā)動機最大功率123kw ，匹配5速手自一體變速箱，能帶來更充沛的動力，無論是加速超車還是高速行駛，都能給駕駛者足夠的信心。

同時，該車在空氣動力學方面下足了功夫，空氣阻力系數(shù)僅為0.29。這一優(yōu)秀的數(shù)據(jù)使得車輛在高速行駛時受到的風阻更小，不僅有助于降低油耗，還能提升車輛的行駛穩(wěn)定性。而方向盤功能鍵一應俱全，最小轉彎直徑僅5.5米，這意味著駕駛者在操控車輛時更加便捷、靈活，無論是狹窄的街道還是擁擠的停車場，都能輕松應對。

總的來說，08年凱美瑞在操控性能方面表現(xiàn)出色。智慧型四輪驅動系統(tǒng)、精心調校的懸掛、豐富的動力選擇以及出色的空氣動力學設計等諸多因素，共同打造出了一款操控舒適且穩(wěn)定的車型，無論是日常通勤還是偶爾的長途駕駛，它都能滿足你的需求。