影響速騰百公里油耗的因素眾多，涵蓋車輛自身、駕駛習(xí)慣、路況環(huán)境以及車輛保養(yǎng)等方面。車輛自身的發(fā)動機(jī)技術(shù)、重量、風(fēng)阻系數(shù)等會影響油耗；急加速急剎車、長時間怠速等不良駕駛習(xí)慣會增加燃油消耗；擁堵路況、道路坡度、低溫環(huán)境等也會使油耗上升；而輪胎氣壓不足、空氣濾清器臟污等保養(yǎng)問題同樣會導(dǎo)致油耗升高。

從車輛自身因素來看，發(fā)動機(jī)技術(shù)起著關(guān)鍵作用。像速騰配備的先進(jìn)缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù)，能讓燃油更充分地燃燒，從而節(jié)省燃油。然而，車輛重量也不容小覷，配置和選裝件過多會增加整體重量，行駛時就需要更多動力，油耗自然升高。此外，車輛風(fēng)阻系數(shù)取決于外形設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)越小，車輛在行駛中受到的阻力就越小，也就越省油。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響也十分顯著。急加速和急剎車時，發(fā)動機(jī)需要瞬間輸出大量動力，燃油消耗會大幅增加。高速行駛時車速過高，風(fēng)阻增大，油耗也會隨之上升，通常經(jīng)濟(jì)時速在60 - 90公里/小時，這個區(qū)間內(nèi)油耗較為理想。而長時間怠速，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，也會造成不必要的燃油浪費。

路況和環(huán)境因素同樣不可忽視。在擁堵路況下，頻繁的起步停車，發(fā)動機(jī)需要不斷地加速和制動，油耗必然增加。道路有坡度時，爬坡需要更大的動力，油耗也會相應(yīng)增多。低溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)預(yù)熱時間變長，燃油消耗增加，機(jī)油粘度上升也會影響車輛性能。

車輛保養(yǎng)狀況也與油耗息息相關(guān)。輪胎氣壓不足，滾動阻力增大，油耗就會上升。臟污的空氣濾清器會影響進(jìn)氣量，使發(fā)動機(jī)燃燒不充分，進(jìn)而增加油耗。使用合適品質(zhì)的機(jī)油并保持正確用量，有助于降低油耗。

總之，要想讓速騰保持較低的百公里油耗，就要關(guān)注車輛自身狀況，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃路線避開不利路況，并做好車輛保養(yǎng)。