7代凱美瑞與同價(jià)位其他車型相比，優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力、舒適、安全等多個(gè)方面。在動(dòng)力性能上，先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)搭配換擋順滑的變速器，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁且能提高燃油經(jīng)濟(jì)性；舒適性方面，寬敞空間、人體工程學(xué)座椅、出色隔音和精心調(diào)校的懸掛讓人愜意；安全性能上，豐富的主被動(dòng)安全配置，如10個(gè)SRS安全氣囊等，提供全方位保護(hù)。這些優(yōu)勢(shì)使其在同價(jià)位車型中脫穎而出 。

在動(dòng)力總成方面，7代凱美瑞取消了老款的4L五檔變速器，采用5L六擋手自一體變速器。這一改變讓換擋變得更加精準(zhǔn)，頓挫感明顯降低。而且它還設(shè)有S檔，擋位選擇細(xì)膩，無(wú)論是日常駕駛還是想要體驗(yàn)一些駕駛激情，都能很好地滿足需求。在復(fù)雜路況下，其智能變速控制功能還能智能選擋，讓駕駛更加輕松。

車內(nèi)空間表現(xiàn)上，7代凱美瑞優(yōu)勢(shì)顯著。車內(nèi)寬敞的空間，不僅駕駛位座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)，能適應(yīng)不同體型的駕駛者，后排空間也十分寬闊，且全系標(biāo)配后排空調(diào)出風(fēng)口。后排地臺(tái)設(shè)計(jì)合理，三人乘坐時(shí)腿部空間也較為寬敞。部分高配版車型后排座位靠背角度還可單獨(dú)調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升了后排乘客的舒適性。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，7代凱美瑞也十分用心。中央扶手箱采用雙層設(shè)計(jì)，增加了儲(chǔ)物的實(shí)用性。車內(nèi)照明設(shè)計(jì)貼心，前后排腳部照明、后排閱讀燈等，為駕乘者營(yíng)造了溫馨舒適的氛圍。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能依據(jù)車速變化提供合適的轉(zhuǎn)向助力，大大提高了操控穩(wěn)定性。同時(shí)，車輛的行駛靜謐性出色，車內(nèi)噪音水平低，懸掛調(diào)校偏向舒適，有效過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)愜意的駕乘體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，7代凱美瑞憑借其在動(dòng)力、空間、配置以及細(xì)節(jié)方面的諸多優(yōu)勢(shì)，在同價(jià)位車型中擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是追求實(shí)用的家庭用戶，還是注重綜合體驗(yàn)的消費(fèi)者，它都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。