搶險車的動力系統(tǒng)特點多樣，具備多種能源驅(qū)動方式、靈活的驅(qū)動形式以及強大可靠的動力源。搶險車有純電動、油電混合、柴油機等能源驅(qū)動方式，以適應(yīng)不同環(huán)境需求，比如純電動零排放無污染，油電混合環(huán)境適應(yīng)性佳。其驅(qū)動方式靈活，可雙驅(qū)和四驅(qū)自由切換，電驅(qū)響應(yīng)迅速、功率大。并且常采用知名品牌發(fā)動機，保障動力輸出，為復(fù)雜救援提供堅實動力。

在能源驅(qū)動方式方面，純電動的搶險車優(yōu)勢顯著。就像 EX750 全地形應(yīng)急搶險救援車，零排放無污染，對環(huán)境十分友好。它的節(jié)能型驅(qū)動電機經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，在平整路面時能高效節(jié)能，在復(fù)雜越野路段則可大扭矩輸出，充分發(fā)揮越野性能。而油電混合的 6x6 全地形突擊車，憑借這種結(jié)合方式，展現(xiàn)出良好的環(huán)境適應(yīng)性?！吧截垺比匦诬嚥捎貌裼蜋C，還具備浮渡能力，能應(yīng)對多種復(fù)雜地形。

動力源上，無論是汽車發(fā)動機還是專用車發(fā)動機，都能驅(qū)動發(fā)電機和空壓機等救援設(shè)備。部分搶險車電驅(qū)響應(yīng)速度極快、功率強大、驅(qū)動力強勁，如 EX750 單個電機功率可達 7.5kW ，并且可以實現(xiàn)雙驅(qū)和四驅(qū)的自由切換，就算一臺電機工作，也能保證足夠的越野驅(qū)動能力。

此外，多功能搶險救援車常采用柴油發(fā)動機。柴油發(fā)動機扭矩大，動力輸出強勁，能輕松應(yīng)對復(fù)雜作業(yè)場景，而且燃油經(jīng)濟性好，可減少頻繁加油的麻煩，確保長時間持續(xù)作業(yè)。像五十鈴 600P 移動應(yīng)急電源車、東風(fēng)天錦移動應(yīng)急電源車，都配備了相應(yīng)的節(jié)油發(fā)動機。同時，柴油機組還常選用美國 CAT、英國威爾信、康明斯等知名品牌，這些品牌在動力輸出、穩(wěn)定性、高效節(jié)能、耐久性等方面各有優(yōu)勢。

總之，搶險車的動力系統(tǒng)特點豐富，多種能源驅(qū)動方式、靈活的驅(qū)動形式以及強大的動力源相互配合，讓搶險車在各種復(fù)雜的救援環(huán)境中都能穩(wěn)定可靠地執(zhí)行任務(wù)，為搶險救援工作提供堅實的動力支撐 。