15 - 20 萬左右的新能源車，續(xù)航強的車型有不少。

比如轎車里哪吒 S，續(xù)航高達 715 公里。

SUV 中，二代 AION V 以 750 公里續(xù)航成為引領(lǐng)者，極狐 T5、零跑 C11 和深藍 S07 也是不錯選擇。

極狐阿爾法 T5 也值得關(guān)注，優(yōu)惠后起售價不到 13 萬。除頂配車型續(xù)航 660km 外，其余三款配置續(xù)航 520km。實用主義者可選 15.58 萬元的 520 AIR 版本，若預(yù)算稍寬松，520PRO 版本新增功能值回票價。若考慮長遠，頂配 660MAX 版本不錯，有 800V 高壓碳化硅平臺和 20 寸輪轂。

零跑 C01 在這一價位空間突出，車長超 5 米，軸距達 2930mm。動力方面，增程版和純電版電機馬力、扭矩出色。續(xù)航上，增程版純電續(xù)航最高 316 公里，純電版最高 625 公里。底盤是前雙叉臂后五連桿雙獨立懸架，智能化搭載高通 8295 芯片，支持多種用車模式和高階智駕功能。

小鵬 G6 性能不錯，百公里加速 3.9 秒，Cltc 綜合續(xù)航 755km，續(xù)航達成率高，電氣架構(gòu)先進，能耗損失小。安全防護強，采用先進技術(shù)。缺點是品牌力、底盤和座椅。

星紀元 ET 增程版，零百加速 7.8 秒，滿油滿電能跑 2141 公里，但純電續(xù)航 200km 較短，車機一般。優(yōu)點是安全性高、增程器效率高、底盤優(yōu)秀。

比亞迪唐 DM，百公里加速 7 秒，純電續(xù)航 200 公里，虧電油耗 5.5L，采用高強度鋼，車頂承壓可達 9 噸，底盤有 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)。缺點是隔熱、隔音一般。