自卸吊車(chē)的最大起吊重量并無(wú)固定數(shù)值，會(huì)因吊車(chē)類(lèi)型、技術(shù)水平、具體工況等因素而有所不同。不同類(lèi)型的自卸吊車(chē)，其起吊能力差異明顯，如汽車(chē)吊最大噸位可達(dá) 1200 噸，履帶吊能達(dá)到 1000 噸甚至更多，而塔式起重機(jī)小型的為 5 噸到 30 噸，大型的在 1000 噸以上。此外，吊臂伸縮長(zhǎng)短、變幅角度、起吊角度等也會(huì)影響實(shí)際起吊重量 。

吊臂伸縮長(zhǎng)短對(duì)起吊重量的影響十分顯著。當(dāng)?shù)醣凵斐鲈介L(zhǎng)時(shí)，其能吊起的重量就越小。這是因?yàn)殡S著吊臂的伸展，力臂變長(zhǎng)，根據(jù)杠桿原理，在吊車(chē)自身結(jié)構(gòu)承載能力有限的情況下，起吊重量必然相應(yīng)降低。

變幅角度同樣關(guān)鍵，變幅角度越大，也就是吊臂舉升高度越高，起吊量越大。這是由于吊臂舉升高度增加，改變了力的作用方式和吊車(chē)整體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，使得吊車(chē)能夠承受更大的重量。

起吊角度也不容忽視，起吊角度越大，起吊量也越大。合適的起吊角度能讓吊車(chē)在起吊過(guò)程中更好地分散重量，利用自身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)來(lái)提升重物。

除了這些物理因素，吊車(chē)的額定起重量也是重要參考。比如50噸吊車(chē)，其額定起重量就是50噸，這是吊車(chē)能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬哔|(zhì)量的總和。但這并不意味著實(shí)際起吊中一直能達(dá)到這個(gè)數(shù)值，實(shí)際操作中還是要受上述多種因素制約。

總之，自卸吊車(chē)的最大起吊重量是一個(gè)復(fù)雜的變量，受到吊車(chē)類(lèi)型、吊臂伸縮、變幅角度、起吊角度以及額定起重量等多種因素的共同影響。在實(shí)際使用中，必須綜合考慮這些因素，精確測(cè)算各種參數(shù)，才能確保吊車(chē)作業(yè)安全、高效地進(jìn)行。