東風(fēng)天錦單橋自卸車不同車型的排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同，涵蓋國四、國五、國六標(biāo)準(zhǔn)。早期部分車型為國四排放，后來一些如東風(fēng)天錦160自卸車搭載玉柴YC4E160-56發(fā)動機(jī)、東風(fēng)天錦180單橋自卸車采用玉柴180馬力YC6J180-52發(fā)動機(jī)等符合國五標(biāo)準(zhǔn)。而像東風(fēng)天錦4X2單橋自卸車（2021款），其排放標(biāo)準(zhǔn)則為國六。排放標(biāo)準(zhǔn)的演變，也見證著汽車環(huán)保技術(shù)的不斷進(jìn)步。

國四排放的東風(fēng)天錦單橋自卸車，在當(dāng)時滿足了相應(yīng)階段的環(huán)保要求，為物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域貢獻(xiàn)了力量。盡管隨著時間推移和環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，它逐漸成為過去式，但在其服役期間，憑借可靠的性能贏得了不少用戶的信賴。

國五標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)天錦單橋自卸車，發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化。以東風(fēng)天錦160自卸車搭載的玉柴YC4E160 - 56發(fā)動機(jī)為例，不僅能輸出160馬力的強(qiáng)勁動力，在尾氣排放處理上更加精細(xì)，有效減少了氮氧化物、顆粒物等污染物的排放，使得車輛在環(huán)保性能和動力性能之間達(dá)到了較好的平衡。東風(fēng)天錦180單橋自卸車的玉柴180馬力YC6J180 - 52發(fā)動機(jī)同樣如此，為國五標(biāo)準(zhǔn)下的運(yùn)輸市場增添了活力。

至于國六標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)天錦4X2單橋自卸車（2021款），代表著更嚴(yán)格的環(huán)保要求下的先進(jìn)產(chǎn)物。國六標(biāo)準(zhǔn)對汽車尾氣排放的控制更為嚴(yán)苛，這款車在技術(shù)升級上做出諸多努力，采用更為先進(jìn)的尾氣凈化裝置和發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)，大幅降低了污染物排放，更好地適應(yīng)了當(dāng)下綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢。

東風(fēng)天錦單橋自卸車排放標(biāo)準(zhǔn)從國四到國五再到國六的變遷，是汽車行業(yè)緊跟環(huán)保步伐的生動體現(xiàn)。不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車型在不同時期發(fā)揮著重要作用，推動著運(yùn)輸行業(yè)不斷向更環(huán)保、更高效的方向發(fā)展 。