大金龍客車在國內(nèi)市場占有率排名較為靠前，在 2024 年上半年 7 米以上大中型新能源客車累計銷售排名中位居第四。在國內(nèi)客車市場，本土品牌占據(jù)超 95%份額，大金龍作為一線品牌陣營代表，其市場地位得到廣泛認可。不僅如此，在出口市場，2024 年前三季度大金龍累計出口客車數(shù)量同樣排名第四，新能源客車出口量也在增長，整體展現(xiàn)出良好的市場競爭力 。

除了在7米以上大中型新能源客車以及出口市場的亮眼表現(xiàn)外，大金龍客車在中、輕型客車市場也不容小覷。其推出的捷冠5代和凱銳浩克等產(chǎn)品憑借出色的性能和品質(zhì)，贏得了市場的廣泛認可。這些車型在滿足不同客戶需求方面發(fā)揮了重要作用，進一步鞏固了大金龍客車在國內(nèi)市場的份額。

回顧過去，大金龍客車也曾創(chuàng)造過輝煌成績。曾經(jīng)，其日系輕客實現(xiàn)了24%的增長，市場份額擴大了5個百分點，國內(nèi)銷售量超過1.3萬輛，營收超過15億元。這一系列數(shù)據(jù)充分展示了大金龍客車在特定時期的市場影響力。

在新能源客車出口方面，2024年上半年出口量達到3741輛，同比增長16.4%，累計出口額接近40億元。這表明大金龍客車不僅在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟，在國際市場上也逐漸嶄露頭角，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。

大金龍客車憑借在不同細分市場的全面發(fā)力，無論是國內(nèi)的新能源客車領(lǐng)域，還是出口市場，都取得了優(yōu)異成績。在國內(nèi)客車市場的激烈競爭中，大金龍始終保持著較高的市場占有率，在一線品牌陣營中占據(jù)穩(wěn)固地位，未來也有望憑借自身實力繼續(xù)書寫精彩篇章，為客車行業(yè)發(fā)展做出更大貢獻 。