廣汽本田冠道的動力性能在同級別車型中處于中上等水平。其1.5T版本最大馬力193匹，最大扭矩243N·m，百公里加速約8.5秒，日常駕駛及長途出行都能勝任，CVT變速箱還帶來不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0T版本更是動力強(qiáng)勁，百公里加速最短6.70秒，最大功率200kW，最大扭矩370N·m ，多種駕駛模式可滿足不同需求。憑借不同版本的出色表現(xiàn)，冠道展現(xiàn)出強(qiáng)大競爭力。

先看1.5T版本，在實際駕駛中，當(dāng)車速提升到60公里以上，其加速表現(xiàn)可圈可點，無論是上坡還是超車，都能較為輕松地完成。轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時，駕駛者能明顯感受到推背感，即便車輛滿載，也基本不會對加速性能產(chǎn)生太大影響。而且，CVT變速箱讓換擋過程極為平順，再加上百公里約7.6L的油耗，在同價位車型里，能與之媲美的1.8T動力都不多見，甚至冠道的1.5T在某些方面表現(xiàn)更優(yōu)。

再瞧瞧2.0T版本，它裝備了雙VTC及VTEC技術(shù)，這可是本田的“黑科技”。搭配的9速自動變速箱提供三種駕駛模式，能讓駕駛者根據(jù)不同路況和心情自由切換。雖然起步時略感遲緩，但只要渦輪一介入，動力瞬間洶涌澎湃，源源不斷地輸出，在同級別車型中優(yōu)勢盡顯。其百公里加速6.70秒的成績，足以讓很多對手望塵莫及。

總之，廣汽本田冠道憑借1.5T和2.0T不同版本的動力組合，既滿足了追求經(jīng)濟(jì)實用型消費者的日常需求，又能讓追求速度與激情的消費者感受到強(qiáng)勁動力帶來的駕駛樂趣。在同級別車型的動力性能較量中，冠道憑借自身的實力，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了中上等的位置，成為一款不可忽視的實力車型。