新能源汽車一覽表里純電動(dòng)和混動(dòng)車型是如何區(qū)分的?

新能源汽車一覽表里,純電動(dòng)車型只能依靠電力驅(qū)動(dòng),而混動(dòng)車型則具備燃油和電力兩種動(dòng)力來源。純電動(dòng)車型完全依賴電力,通過外部充電獲取能量,如特斯拉 S 和騰勢;混動(dòng)車型包含普通混動(dòng)和插電混動(dòng),普通混動(dòng)電力源于能量回收,像雷克薩斯 CT200h,插電混動(dòng)既可用油也能外部充電,例如高爾夫 GTE 。如此,便能區(qū)分兩者。

除了動(dòng)力來源的本質(zhì)區(qū)別,還有一些其他的方法能幫助我們在新能源汽車一覽表里快速區(qū)分純電動(dòng)和混動(dòng)車型。

從車牌標(biāo)識(shí)來看,這是個(gè)十分直觀的辦法。小型新能源車綠牌后6位的第一位字母若是A、B、C、D、E其中之一,那便是純電新能源車;若是F、G、H、J、K之一,則為插電混動(dòng)新能源車。這種區(qū)分方式簡單明了,在查看車輛信息時(shí)能迅速做出判斷。

有些車型從外觀細(xì)節(jié)也能看出端倪。比如進(jìn)氣格柵,插電混動(dòng)車一般會(huì)保留進(jìn)氣格柵,這是因?yàn)樗鼈冇袝r(shí)需要燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作,進(jìn)氣格柵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、散熱等有重要作用;而純電新能源車由于沒有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣需求,很多車型就不再設(shè)置進(jìn)氣格柵,外觀上會(huì)更加簡潔流暢。

車尾標(biāo)識(shí)也是一個(gè)重要的判斷依據(jù)。大部分既有插電混動(dòng)又有純電的車型,純電車會(huì)有明顯的EV標(biāo)志。以比亞迪唐、漢、宋、秦系列為例,其純電車型車尾就有EV標(biāo)志,清晰地表明了車輛的動(dòng)力屬性。

在新能源汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,準(zhǔn)確區(qū)分純電動(dòng)和混動(dòng)車型,對(duì)于消費(fèi)者根據(jù)自身需求選擇合適的車輛至關(guān)重要。通過動(dòng)力來源、車牌標(biāo)識(shí)、進(jìn)氣格柵、車尾標(biāo)識(shí)等多方面的判斷方法,我們就能輕松在新能源汽車一覽表里識(shí)別出純電動(dòng)和混動(dòng)車型,為購車等決策提供有力的參考 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

一汽大眾車的保養(yǎng)費(fèi)用不算高,在同級(jí)別車型中處于中等水平。旗下不同車型保養(yǎng)周期與費(fèi)用有差異,像速騰1.6L手動(dòng)擋車型6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約3866元,自動(dòng)擋約4516元;邁騰6萬公里總保養(yǎng)支出約7400元;攬境6萬公里總保養(yǎng)支出約9039元。并且
比亞迪秦油電混合車型的油耗,官方數(shù)據(jù)和實(shí)際駕駛有所不同,大致在1.58 - 6L之間。官方WLTC綜合油耗低至1.58L/100km ,混動(dòng)模式下百公里油耗約為1.6L,經(jīng)濟(jì)型車型油耗大概在6L/100km。而在實(shí)際行駛中,綜合油耗通常在3
本田小型SUV在國內(nèi)主要有廣汽本田繽智和東風(fēng)本田XR-V ,價(jià)格區(qū)間大致都在11.99萬-17.68萬元。其中,繽智官方指導(dǎo)價(jià)多處于11.99 - 13.99萬元之間;XR-V指導(dǎo)價(jià)常在11.99 - 17.59萬元范圍。此外,在海外市場,
大眾中型SUV的最新報(bào)價(jià)各有不同,如探岳廠商指導(dǎo)價(jià)為19.89萬 - 25.99萬,實(shí)際售價(jià)12.89萬 - 22.89萬;途觀L在很多地區(qū)已跌至12.88萬起。探岳空間寬敞、配置豐富、性價(jià)比高,新款還推出不同配置車型。途觀L設(shè)計(jì)保留大眾精
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家