比亞迪新上市車型的定價因車型不同而有所差異，從十萬元左右到二十多萬元都有。比如 5 月 17 日上市的 e7 是純電動中型車，定位偏親民，起售價 10.38 萬元。5 月 8 日上市的海獅 07DM-i 為中大型 SUV，官方指導(dǎo)價在 16.98 萬 - 20.58 萬元。4 月 9 日上市的唐 L 同樣是中大型 SUV，提供 DM 和 EV 兩種動力，起售價分別為 22.98 萬元和 23.98 萬元，涵蓋多個價格區(qū)間滿足不同消費(fèi)者需求 。

比亞迪e7作為純電動中型車，它有著不同的款型與續(xù)航選擇，為消費(fèi)者在這個價格區(qū)間提供了多樣化的選擇。較低的起售價讓更多預(yù)算有限但又渴望擁有一輛新能源汽車的消費(fèi)者能夠?qū)崿F(xiàn)購車夢想，滿足日常城市通勤等需求。

海獅07DM-i 作為中大型SUV，其價格區(qū)間相對更具競爭力。這個價位對于追求大空間、SUV車型，同時又希望兼顧性價比的消費(fèi)者來說，是一個不錯的選擇。它能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)和一定的功能性，在同級別車型中有著自己的優(yōu)勢。

唐L作為一款中大型SUV，并且提供兩種動力類型，起售價在二十多萬。這個價格對于該級別且擁有多種動力選擇的車型而言，既體現(xiàn)了車輛的品質(zhì)與技術(shù)含量，又在市場上具備一定的價格合理性。不同動力版本能夠滿足不同消費(fèi)者對于動力和續(xù)航的需求，無論是追求燃油經(jīng)濟(jì)性還是長續(xù)航純電出行，都能找到合適的選擇。

總的來說，比亞迪新上市車型定價豐富，從較為親民的十萬元左右到二十多萬元，全面覆蓋了不同消費(fèi)群體的預(yù)算范圍。這種定價策略使得比亞迪能夠滿足各類消費(fèi)者的需求，在不同細(xì)分市場中都具備較強(qiáng)的競爭力，進(jìn)一步鞏固了其在汽車市場的地位 。