比亞迪海豚 EV 相比其他品牌同價位電動車，在優(yōu)惠政策、續(xù)航、設(shè)計、技術(shù)及配置等方面優(yōu)勢明顯。優(yōu)惠上，其價格優(yōu)惠與地方補貼疊加，比部分競品更親民。續(xù)航表現(xiàn)突出，長續(xù)航版可達(dá) 520km。外觀內(nèi)飾獨具特色，既美觀又提升能效。技術(shù)上，“8 合 1”電驅(qū)系統(tǒng)減小空間、提高效率。配置上，多氣囊、全景影像等豐富實用，這些優(yōu)勢讓它在同價位車型中脫穎而出 。

在優(yōu)惠政策方面，比亞迪海豚 EV 的誠意十足。現(xiàn)款海豚全系車型能有高達(dá) 1.6 萬元的優(yōu)惠，再加上地方補貼 7000 元，全部優(yōu)惠可達(dá) 2.3 萬。就拿自由版來說，原價 11.68 萬，優(yōu)惠后僅 9.38 萬。這樣的價格對比同級別的五菱宏光MINIEV敞篷版等車型，更能讓消費者心動，實實在在為購車者節(jié)省了不少開支，性價比優(yōu)勢盡顯。

續(xù)航層面，海豚 EV 表現(xiàn)同樣出色。新車很可能沿用現(xiàn)款車型 70kW、130kW 的兩種電機布局，甚至還會增加 150kW 的頂配車型。特別是長續(xù)航版，動力蓄電池組總質(zhì)量 402kg，對應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程能達(dá)到 520km，滿足日常通勤以及中短途出行都不在話下，有效緩解了消費者的“里程焦慮”。

外觀與內(nèi)飾設(shè)計上，海豚 EV 別具一格。封閉式前臉搭配黑色飾板和標(biāo)志，調(diào)整后的下包圍讓車身更顯圓潤內(nèi)斂。低風(fēng)阻輪轂和“海豚”尾部標(biāo)志，不僅美觀大方，還能在一定程度上提高能源效率，增加續(xù)航里程。車內(nèi)大部分采用柔軟材質(zhì)，設(shè)計簡潔又充滿科技?xì)庀?，給駕乘者帶來舒適的感受以及現(xiàn)代未來感。

技術(shù)和配置上，海豚 EV 更是可圈可點。它將e平臺3.0的“8 合 1”電驅(qū)系統(tǒng)引入，相比主流“3 合 1”技術(shù)實現(xiàn)明顯突破，有效減小機械空間，提高能量效率，百公里綜合能耗低至10.3kWh。同時，配備多個氣囊、360 度全景影像等實用配置，全方位保障行車安全。

綜上所述，比亞迪海豚 EV 在優(yōu)惠、續(xù)航、設(shè)計、技術(shù)和配置等多方面展現(xiàn)出強大的競爭力，這些優(yōu)勢相互交織，讓它在同價位電動車市場中擁有獨特的地位，成為眾多消費者的心儀之選 。