新能源純電動(dòng)汽車(chē)七座的電池壽命一般在 3 至 10 年左右。其受多種因素制約，不同電池類(lèi)型有不同理論壽命，像三元鋰電池理論壽命 8 到 10 年，磷酸鐵鋰電池達(dá)十年以上，但實(shí)際使用中差異沒(méi)那么大。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、充電方式、環(huán)境溫度等也會(huì)影響電池壽命。急加速、?？斐?、極端溫度等都可能縮短其壽命，而良好保養(yǎng)和正確使用則可延長(zhǎng)。

駕駛習(xí)慣對(duì)電池壽命的影響不容小覷。急加速、急剎車(chē)以及高速猛開(kāi)等激烈駕駛行為，會(huì)讓電池處于較大的電流輸出狀態(tài)，加速電池極板的損耗，就如同讓一個(gè)人長(zhǎng)期進(jìn)行高強(qiáng)度的工作，其機(jī)能自然會(huì)更快下降。所以，溫柔起步、平穩(wěn)駕駛才是對(duì)電池友好的方式。

充電方式也是關(guān)鍵因素。頻繁使用快充雖然能帶來(lái)便利，但會(huì)使電池充放電循環(huán)次數(shù)變少。因?yàn)榭斐鋾r(shí)電流較大，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)會(huì)更劇烈，長(zhǎng)期如此會(huì)損傷電池。盡量減少快充頻率，控制充電時(shí)間，避免過(guò)度充電或放電，才有助于維持電池的健康狀態(tài)。

環(huán)境溫度同樣會(huì)干擾電池壽命。在高溫環(huán)境下，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度加快，可能導(dǎo)致電池容量下降；在低溫環(huán)境中，電池的活性降低，充放電效率也會(huì)大打折扣。所以，注意充電時(shí)的環(huán)境溫度，盡量避免在極端溫度下長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，對(duì)電池壽命的延長(zhǎng)意義重大。

另外，定期保養(yǎng)檢查是延長(zhǎng)電池壽命必不可少的環(huán)節(jié)。車(chē)企公布的車(chē)輛電池循環(huán)次數(shù)一般是按照較好的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的，正常使用下能維持6年左右。不過(guò)，要是車(chē)主能養(yǎng)成良好的駕駛與充電習(xí)慣，注重電池保養(yǎng)，那么電池的實(shí)際使用壽命或許能超出這個(gè)時(shí)間，為出行提供更持久的動(dòng)力支持。