Honda Element 擁有眾多獨特設(shè)計。

車門設(shè)計極富創(chuàng)意，無前 B 柱，前門可向前打開 78 度，后門能向后打開 90 度，視野開闊。

車內(nèi)座椅靈活多變，能平攤成床，后排座椅可掀起來固定在車壁，還能拆掉，基本型 DX 型拆掉后排座椅后有 128.7 立方英尺的大空間，方便放置自行車等大件物品。

車內(nèi)地板以上 150 毫米以內(nèi)部件都防水，重要部件像安全氣囊、ECU、電線和連接件也防水，適合海灘游玩。

四驅(qū)型可選配可移動后天窗，車內(nèi)換泳衣能保護(hù)隱私。

外觀方面，新款有全鋼車身，前臉借鑒本田 Pilot 與 Accord 特征。

車內(nèi)儀表板重新設(shè)計，有新裝飾，可選裝語音導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺倒車?yán)走_(dá)和可拆卸空調(diào)機(jī)，提升多功能性。

動力提供最大馬力 166 匹的 2.4 升 iVTEC 四缸發(fā)動機(jī)，可選五速手動或自動變速器及實時全時四驅(qū)系統(tǒng)。

價格上，element 系列入門級 lx 前輪驅(qū)動版約 19575 美元，約合人民幣 149200 元，搭載四驅(qū)和自動變速箱的 ex 車型約 23875 美元，約合人民幣 181900 元。

最近公布的專利顯示，本田可能推出保留 Element 設(shè)計元素的全新箱式 SUV，如可擴(kuò)展跨界車，后部能變車頂帳篷，適合露營，還有緊湊型皮卡概念，內(nèi)部模塊化，配可移動隔板。

Element 最初 2001 年是概念車，2002 年量產(chǎn)，銷售到 2011 年停產(chǎn)，基于第二代 CR-V 平臺，從未有全輪驅(qū)動車型，產(chǎn)量約 325000 輛，沿襲 1998 年 Model X 概念車，造型靈感來自救生站。