寶馬 450 新車和二手車的價格差并不固定，會因車況、車齡等多因素而在幾萬元到幾十萬元波動。由于寶馬 450 二手車保值率一般，進口寶馬 4 系前五年平均保值率逐步下滑，這為價格差奠定了基礎(chǔ)。但實際交易中，若是車齡短、車況佳、里程數(shù)少且配置高的二手車，價格與新車差距就小；反之，車齡長、有事故記錄的二手車，和新車價格差就大 。

一般來說，車齡較短的寶馬450二手車，比如剛上市不足一年且熱門的車型，二手車價格大約為新車的90%，也就意味著差價在新車價格的10%左右。若新車價格為50萬元，那么這類二手車價格可能在45萬元左右，差價5萬元。而對于一些車齡稍長，比如兩三年的車型，如果車況正常，參考進口寶馬4系的保值率情況，其價格可能是新車的60% - 70%。假設(shè)新車價值60萬元，二手車價格大概在36 - 42萬元，差價范圍就在18 - 24萬元 。

若是車齡超過五年的寶馬450二手車，由于車輛各部件磨損、技術(shù)更新等因素，價格會大幅下降。進口寶馬4系第五年平均保值率為40.4%，如果新車當時價格為70萬元，那么此時二手車價格可能在28萬元左右，差價能達到42萬元之多。

另外，車輛配置、市場供需也會影響價格差。高配置車型在二手市場價格相對更堅挺，差價相對小些；在供大于求的市場環(huán)境下，二手車價格會被壓低，與新車價格差進一步拉大。

總之，寶馬450新車和二手車的價格差受到多種因素制約。購車者在考慮購買時，要綜合多方面因素，全面衡量后做出適合自己的選擇。