新能源汽車中沒有一種固定類型續(xù)航能力最強，眾多車型都有著出色的續(xù)航表現。在眾多新能源汽車里，不同品牌、車型的續(xù)航各有亮點。像比亞迪秦 L DM-i 的 NEDC 綜合續(xù)航達 2100 公里，上汽榮威 D7 DMH、奇瑞風云 A8 遠航版的綜合續(xù)航也達 1400 公里。但這些多為官方數據，實際續(xù)航會受駕駛習慣等多種因素影響。選車時需結合自身需求與預算綜合考量。

除了上述提到的車型，還有不少新能源汽車在續(xù)航方面可圈可點。例如廣汽埃安 AION LX Plus，其電池續(xù)航能達到 600 至 1008 公里，為用戶的出行提供了更多保障。蔚來 ET7 的 NEDC 最高續(xù)航可達 1000 公里，讓長途旅行不再有太多續(xù)航焦慮。

小鵬 P7 的 NEDC 最高續(xù)航可達 706 公里，在同級車型中表現突出。而 10 萬級的小鵬 G3，520 車型續(xù)航里程能達 520 公里，對于預算有限又有一定續(xù)航需求的消費者來說，是個不錯的選擇。20 萬級的廣汽新能源 Aion LX，根據版本不同，續(xù)航在 503 至 650 公里之間，滿足了這一價位段消費者對續(xù)航的期待。

30 萬級的特斯拉 Model 3，高性能全輪驅動版續(xù)航能達 595 公里。還有小米 SU7，實測車型官方續(xù)航里程 800 公里，實測續(xù)航里程 643 公里。嵐圖追光、寶馬 i4、極氪 001 等車型也都有著不錯的官方續(xù)航數據，盡管實測續(xù)航會有所減少，但也都能滿足日常通勤與短途出行。

總之，新能源汽車續(xù)航能力因車型而異，各有優(yōu)勢。消費者在選擇時，不能僅看官方續(xù)航數據，還要考慮實際使用場景、駕駛習慣等因素。只有這樣，才能挑選到一款續(xù)航能力符合自身需求，真正適合自己的新能源汽車。