minicooper 的操控性能好不好

MINI Cooper 的操控性能非常出色。

它的車身尺寸緊湊,車輪接近車身四角,行駛穩(wěn)定性強(qiáng)。

轉(zhuǎn)向手感直接,方向盤偏重,避震響應(yīng)速度快,激烈駕駛時(shí)推頭感不明顯。

新款電控系統(tǒng)響應(yīng)速度快,牽引力控制系統(tǒng)工作出色,公路上很難打滑。

電機(jī)輸出強(qiáng)勁,動(dòng)力來的直接且絲滑,零百加速成績(jī)優(yōu)秀。

電池布局靠近底盤中心,重心低,進(jìn)一步提升操控表現(xiàn)。比如我們?cè)囻{的這臺(tái)車電機(jī)輸出是 160 千瓦,330 牛米,官方零百加速成績(jī) 6.7 秒,實(shí)際體感可能更快。

固特異御乘輪胎的使用也提升了抓地力和操控性。

懂車帝測(cè)試的麋鹿測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀,底盤支撐表現(xiàn)出色,路感反饋清晰,駕駛樂趣十足。

雖然方向盤有點(diǎn)笨重,再生制動(dòng)效果有點(diǎn)奇怪,影響了一定的舒適度,但整體操控性能在同級(jí)別中依然出眾。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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