寶馬 i4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能頗為強(qiáng)大。它標(biāo)配了實(shí)用的車(chē)道保持和 ACC 自適應(yīng)巡航功能，在曲線較大的車(chē)道也能輕松應(yīng)對(duì)。其方向盤(pán)采用電容技術(shù)，檢測(cè)精準(zhǔn)。車(chē)輛還提供低速擁堵模式選裝，可緩解疲勞駕駛隱患。不僅如此，它搭載 L2 級(jí)別駕駛輔助功能，松開(kāi)加速踏板時(shí)能智能減速或滑行，還有打燈變道功能，車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)順滑。這些功能全方位提升了駕駛的安全性與便捷性。

寶馬 i4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)的自適應(yīng)巡航控制功能，堪稱長(zhǎng)途駕駛的得力助手。在高速行駛過(guò)程中，它能根據(jù)前方車(chē)輛的速度自動(dòng)調(diào)整自身車(chē)速。當(dāng)檢測(cè)到前方車(chē)輛減速時(shí)，寶馬 i4 會(huì)平穩(wěn)地降低速度，始終與前車(chē)保持安全距離；而若前方道路暢通無(wú)阻，車(chē)輛又會(huì)自動(dòng)恢復(fù)設(shè)定的巡航速度，極大地減輕了駕駛者長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

車(chē)道保持輔助功能也十分可靠。通過(guò)高精度的傳感器和先進(jìn)的算法，該系統(tǒng)能時(shí)刻監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否在正確的車(chē)道內(nèi)行駛。一旦車(chē)輛有偏離車(chē)道的趨勢(shì)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出提示，并通過(guò)輕微的轉(zhuǎn)向干預(yù)，確保車(chē)輛始終穩(wěn)定地行駛在車(chē)道中央，大大增加了行駛的安全性。

自動(dòng)緊急制動(dòng)功能更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救命稻草”。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)迅速做出反應(yīng)，自動(dòng)施加制動(dòng)，在許多緊急情況下，避免或顯著減輕碰撞事故所帶來(lái)的危害，為車(chē)內(nèi)人員的安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。

此外，寶馬 i4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便易懂。無(wú)論是剛拿到駕照的新手，還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，都能輕松上手。而且該系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，能迅速識(shí)別復(fù)雜的道路狀況并做出準(zhǔn)確的輔助操作，與車(chē)輛的其他系統(tǒng)配合默契，讓整個(gè)駕駛過(guò)程更加流暢自然。

總之，寶馬 i4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借眾多實(shí)用且強(qiáng)大的功能，為駕駛者打造了一個(gè)安全、便捷又舒適的駕駛環(huán)境，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。