比亞迪不同容量電池的價(jià)格差異較大，少則幾百元，多則可達(dá)數(shù)萬(wàn)元。從兩輪、三輪電動(dòng)車電池來看，如 64V24AH 銷售價(jià)格 1500 元，而 64V96AH 銷售價(jià)格 5300 元。電動(dòng)汽車電池更換費(fèi)用差異更明顯，一般在 6 萬(wàn)元至 12 萬(wàn)元之間。這主要是由于不同容量電池在技術(shù)、材料等方面存在差異，容量越大，成本越高，價(jià)格自然也相差甚遠(yuǎn) 。

具體來說，在兩輪、三輪電動(dòng)車領(lǐng)域，不同規(guī)格的電池價(jià)格呈現(xiàn)出明顯的梯度變化。像常見的48V24AH的比亞迪鋰電池銷售價(jià)為1159元 ，而當(dāng)電壓提升到60V、容量同樣為24AH時(shí)，磷酸鐵鋰電池售價(jià)就達(dá)到了1628元。石墨烯電池價(jià)格相對(duì)親民，如60V24AH的石墨烯電池為969元。隨著電池容量進(jìn)一步增大，如64V48AH銷售價(jià)格2630元，64V72AH銷售價(jià)格3850元，每一次容量的提升，都伴隨著價(jià)格的顯著上升。這是因?yàn)楦笕萘康碾姵匾馕吨枰嗟脑牧?，生產(chǎn)工藝或許也更為復(fù)雜，從而推高了成本和售價(jià)。

再看電動(dòng)汽車，以比亞迪旗下不同車型為例，秦使用的磷酸鐵鋰電池容量為13千瓦時(shí)，唐的磷酸鐵鋰電池容量提升至18千瓦時(shí)。雖然沒有直接給出這兩款車電池的具體價(jià)格，但從電池容量的變化以及整體成本的關(guān)聯(lián)可以推測(cè)，電池容量的增加必然導(dǎo)致價(jià)格的提升。而且，由于電動(dòng)汽車電池技術(shù)要求更高，電池組更換費(fèi)用一般在6萬(wàn)元至12萬(wàn)元之間。

總之，比亞迪不同容量電池價(jià)格差異顯著，從電動(dòng)車到電動(dòng)汽車，容量的遞增帶來了技術(shù)難度和材料成本的上升，最終反映在價(jià)格上。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要根據(jù)自身實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)狀況，綜合考量來挑選合適容量的比亞迪電池產(chǎn)品。