路虎加長版的動力系統(tǒng)與普通版存在差異。以2024年款平行進口車攬勝為例，加長版提供360馬力、400馬力和460馬力三種版本，還有P460e典范加長版插電式電動混合動力車型。而不同年份的普通版車型，動力配置與之有所不同。這種差異體現(xiàn)了路虎對不同消費者需求的考量，讓消費者能根據(jù)自身偏好與實際需求做出合適的購車選擇 。

具體來看，行政加長版搭載的是 3.0T 直列六缸雙增壓低功率版本發(fā)動機與 48V 輕混系統(tǒng)組成的動力系統(tǒng)，綜合最大功率可達 400 匹馬力，綜合峰值扭矩為 495 ?！っ住Ｈ蹬鋫?8 速自動變速箱，滿足國 VI 排放標準，采用全時四驅(qū)布局，百公里加速僅需 6.5 秒。這樣的動力配置，讓車輛在加速、超車等方面都有著不錯的表現(xiàn)，在城市道路行駛時游刃有余，在高速上也能輕松達到所需速度。

路虎攬勝創(chuàng)世加長版更是在動力性能方面亮點頗多。它不僅有多種動力版本供消費者挑選，從不同排量的燃油發(fā)動機到插電混動車型，滿足了多樣需求。其先進的動力傳輸系統(tǒng)，讓駕駛體驗變得十分平順。即便是在復雜路況下，憑借四驅(qū)等配置，車輛也能穩(wěn)定行駛。像 5.0T 565 馬力的 V8 發(fā)動機，為車輛在加速和高速行駛時帶來了優(yōu)異表現(xiàn)，強勁的動力輸出讓駕駛者感受到十足的推背感。

總之，路虎加長版在動力系統(tǒng)上相較于普通版，提供了更為豐富且強勁的動力選擇。多種不同馬力版本以及混合動力車型的推出，不僅滿足了消費者對于動力性能的不同追求，也適應(yīng)了當下汽車行業(yè)多元化發(fā)展的趨勢。無論是追求強勁動力帶來的駕駛激情，還是傾向于節(jié)能環(huán)保的混動模式，消費者都能在路虎加長版車型中找到心儀之選 。