問
輪胎標準對輪胎的噪音控制有相關規(guī)定嗎?
輪胎標準對輪胎的噪音控制有相關規(guī)定。市場監(jiān)管總局(國家標準委)頒布的GB/T 39970-2021《汽車輪胎慣性滑行通過噪聲限值和等級》國家標準,對轎車、輕型載重汽車、載重汽車輪胎的慣性滑行通過噪聲限值、等級技術指標及判定規(guī)則等都做了明確規(guī)定。不同類型、不同規(guī)格的輪胎有著不同的噪聲限值,還劃分了兩個等級,以此來規(guī)范和控制輪胎噪音。
具體而言,轎車輪胎慣性滑行通過噪聲聲壓級限值與輪胎斷面寬度緊密相關。不同的寬度范圍對應著不同的下限值,像是部分雪地或增強型輪胎,其限值還可增加1分貝。微型、輕型載重汽車輪胎和載重汽車輪胎的劃分更為細致,首先分為兩類,接著又細分為普通、雪地、特殊用途輪胎,每一種類型的輪胎噪聲限值都有所不同。
而且,該標準共設定了兩個等級,在一致性檢查時,判定值允許超過限值或等級上限值1分貝。這一規(guī)定既給輪胎生產(chǎn)制造留出了一定的誤差空間,又保證了整體的噪聲控制在合理范圍內(nèi)。
通過這一標準,輪胎制造商能夠更有針對性地進行研發(fā)與生產(chǎn),致力于降低輪胎產(chǎn)生的噪音。消費者在選購輪胎時,也可以依據(jù)這些標準和等級,直觀地了解輪胎的噪音控制水平,從而選擇到更符合自己需求的產(chǎn)品。
總之,GB/T 39970-2021《汽車輪胎慣性滑行通過噪聲限值和等級》國家標準,在輪胎噪音控制方面發(fā)揮著重要作用。它不僅規(guī)范了輪胎市場,推動輪胎行業(yè)朝著低噪音方向發(fā)展,也為消費者提供了更具參考性的選購依據(jù),助力營造更加安靜舒適的駕乘環(huán)境 。
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