判斷寶馬 7 系的主動進氣格柵是否正常工作，可以從以下幾個方面入手。

首先，如果發(fā)動機故障燈亮，可能是進氣格柵出了問題。溫度傳感器故障時，維修技師用汽車診斷電腦讀取溫度傳感器數據流，分析水溫傳感器的數據是否與實際相符來確認。若溫度傳感器故障，無法給行車電腦發(fā)信號，導致進氣格柵無法關閉，需更換溫度傳感器，質保期內 4S 店免費，脫保后 4S 店更換費用 800 - 1000 元，維修店 600 - 800 元。

其次，空氣風門控制裝置故障，維修技師拆下進氣格柵，用萬用表檢測電阻值，不在正常范圍可確認。其故障會導致無法控制進氣格柵開關，需更換，質保期內 4S 店免費，脫保后 4S 店 1000 - 1500 元，維修店 800 - 1000 元。

再者，進氣格柵卡滯，維修技師拆下用手撥動觀察，卡滯會造成無法關閉，要更換，質保期內 4S 店免費，脫保后 4S 店 1500 - 2000 元，維修店 1000 - 1500 元。

另外，寶馬主動進氣格柵的工作原理是，格柵分上下兩部分，各由一個伺服馬達控制開閉，有 4 種狀態(tài)，取決于發(fā)動機冷卻、制動器冷卻和空調系統(tǒng)對冷空氣的需求，要綜合水溫、空調冷凝器、三元溫度、增壓空氣溫度、行駛速度、剎車盤溫度等多種信號計算。如果雙腎格柵大多數情況是打開的，或者把空調制冷溫度最低、風量最大時格柵不打開，很可能有故障。如果新款寶馬故障燈點亮且是主動進氣格柵的故障，要檢查進氣格柵是否卡在關閉或打開狀態(tài)，卡在關閉狀態(tài)易高溫，及時處理。修理店可能讓換進氣格柵總成，沒必要，單獨更換電機就行，費用幾百塊。