問
寶馬此次進(jìn)博會的氫能源產(chǎn)品有何獨(dú)特技術(shù)
寶馬此次進(jìn)博會的氫能源產(chǎn)品,即 BMW iX5 氫燃料電池車具有多項(xiàng)獨(dú)特技術(shù)。
首先是強(qiáng)大的動力性能,總輸出功率可達(dá) 295 千瓦,高性能燃料電池能連續(xù)輸出 125 千瓦電能,6 秒內(nèi)完成百公里加速。
其次是出色的續(xù)航能力,在 WLTP 工況下最大續(xù)航里程可達(dá) 504 公里。該車的儲氫罐充滿僅需 3 - 4 分鐘,補(bǔ)能便捷。
在驅(qū)動系統(tǒng)方面,BMW iX5 氫燃料電池車類似于增程混動,燃料電池產(chǎn)生電能直輸電機(jī)驅(qū)動行駛,同時為動力電池充電,緊急情況時動力電池能支持 10 - 15km 純電續(xù)航。
此外,氫燃料電池工作是電化學(xué)過程,靠質(zhì)子交換膜讓氫離子通過產(chǎn)生電能,化學(xué)能轉(zhuǎn)化電能效率可達(dá) 80%,工作溫度約 90 攝氏度,保養(yǎng)維修容易。
在儲氫罐方面,壓力高達(dá)大氣壓的 700 倍,對罐體強(qiáng)度和材質(zhì)要求高。為確保安全,寶馬會對所有與氫氣接觸的材料進(jìn)行測試,儲氫罐采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合型材料,內(nèi)層含塑料,符合中國更嚴(yán)苛的法規(guī)要求。
寶馬集團(tuán)在氫能源動力系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域已深耕 40 余年,積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。BMW iX5 氫燃料電池車展現(xiàn)了寶馬的領(lǐng)先研發(fā)實(shí)力,是其開放技術(shù)路線和零排放出行戰(zhàn)略的重要成果。
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