手動(dòng)變速箱維修價(jià)格通常比自動(dòng)變速箱低。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，主要由齒輪和軸組成，常見(jiàn)維修項(xiàng)目如更換同步器和倒擋齒輪成本相對(duì)較低，維修費(fèi)用大多不超 2000 元。而自動(dòng)變速箱構(gòu)造復(fù)雜，像 AT 包含液力變扭器、行星齒輪等，不同類(lèi)型的自動(dòng)變速箱維修價(jià)格差異大，從一兩千到上萬(wàn)元都有。多種因素影響二者維修價(jià)格，致使差異明顯 。

首先，變速箱類(lèi)型對(duì)價(jià)格影響顯著。手動(dòng)變速箱內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)直觀，配件通用性強(qiáng)，像面包車(chē)手動(dòng)變速箱維修僅約三百元，中檔次轎車(chē)也不過(guò)上千。但自動(dòng)變速箱類(lèi)型多樣，4速自動(dòng)變速箱維修可能需2000元，6速自動(dòng)可能要3000元。其中，干式雙離合器維修約6000元，無(wú)級(jí)變速器約5000元，自動(dòng)變速器約3500元，手動(dòng)變速器則便宜約1000元。不同類(lèi)型的自動(dòng)變速箱，因技術(shù)含量和零部件成本不同，價(jià)格波動(dòng)范圍大。

車(chē)型也是關(guān)鍵因素。高檔或進(jìn)口車(chē)型，其自動(dòng)變速箱技術(shù)先進(jìn)、工藝復(fù)雜，零部件價(jià)格高昂，維修成本自然水漲船高。老款車(chē)型若配件稀缺，維修價(jià)格也會(huì)增加；新款車(chē)型配件供應(yīng)充足，價(jià)格相對(duì)合理。常見(jiàn)車(chē)型維修價(jià)格相對(duì)透明穩(wěn)定，稀有車(chē)型則因維修難度和配件獲取問(wèn)題，維修價(jià)格較高。

地區(qū)差異也不可忽視。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，維修成本高，人工費(fèi)用貴，自動(dòng)和手動(dòng)變速箱維修價(jià)格普遍偏高；經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，成本相對(duì)較低，價(jià)格也更親民 。

維修站點(diǎn)的選擇同樣影響價(jià)格。4S店維修質(zhì)量有保障，但工時(shí)費(fèi)高；普通修理店價(jià)格雖低，技術(shù)水平和配件質(zhì)量參差不齊。

故障現(xiàn)象和損壞部位更是直接決定維修價(jià)格。變速箱油泄漏，檢查更換密封圈或線(xiàn)束約1000 - 3000元；離合器片磨損更換約2000 - 4000元；齒輪損壞更換組件約5000 - 10000元；換擋電磁閥故障更換約2000 - 4000元；液力變矩器故障更換約5000 - 10000元。

總之，自動(dòng)變速箱維修和手動(dòng)變速箱維修價(jià)格受多種因素制約。車(chē)主在維修時(shí)應(yīng)綜合考慮各方面因素，選擇合適的維修方式和站點(diǎn)，以合理的價(jià)格解決問(wèn)題 。