問(wèn)

比亞迪 11 月銷量破 23 萬(wàn)輛的銷售渠道有哪些變化?

比亞迪 11 月銷量破 23 萬(wàn)輛,其銷售渠道主要有以下變化:

騰勢(shì)汽車方面,已被比亞迪控股,建立單獨(dú)銷售渠道,不再在奔馳 4S 店銷售。目前存在銷售網(wǎng)點(diǎn)少的問(wèn)題,像北京、長(zhǎng)沙等城市只有一個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),與王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)差距大,影響銷售面。而且只有騰勢(shì) D9 一款車在售,其為國(guó)產(chǎn)高端 MPV,車型小眾,市場(chǎng)接受度有待提高。另外,產(chǎn)能也是限制因素,11 月交付量未達(dá)預(yù)期,增產(chǎn)是重點(diǎn)。

出口方面,11 月出口量為 12318 輛,有重大突破。但目前限制出口量的主要原因是產(chǎn)能,國(guó)內(nèi)訂車等車周期長(zhǎng),在不能滿足國(guó)內(nèi)交付的情況下,出口量維持較低水平。不過(guò)海外出口是提升品牌和整體銷量的重點(diǎn),是個(gè)好時(shí)機(jī)。

從喜報(bào)來(lái)看,比亞迪今后要提升的地方在于提升騰勢(shì)汽車的產(chǎn)能,擴(kuò)充產(chǎn)品線,同時(shí)繼續(xù)增加產(chǎn)能,加大出口量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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