比亞迪新能源車漲價通知可能會改變一些消費者的購買意向，但并非對所有人都產(chǎn)生決定性影響。

從成本角度看，電池主要原材料價格大幅上漲，國補又即將取消，比亞迪面臨成本壓力，漲價有其必然性。

對于部分預算緊張、對價格敏感的消費者，可能會因為漲價而暫時放棄購買或轉(zhuǎn)向其他品牌。

但也有消費者不會被漲價影響。比如那些對比亞迪品牌忠誠度高、看重其技術(shù)和品質(zhì)的消費者，他們更關(guān)注車輛性能和長期使用成本，漲價幾千元并非決定因素。

而且，比亞迪此次漲價幅度相對合理，只漲 2000 - 6000 元，且自己承擔了一半補貼取消后的成本，這在一定程度上減輕了消費者的負擔。

另外，比亞迪提前發(fā)布漲價通知，會刺激部分觀望中的消費者盡快下單，帶來年末‘搶單’效果。

從市場整體看，國補取消雖會對新能源車市場產(chǎn)生沖擊，但隨著新能源車滲透率提高，消費者購買的驅(qū)動力已逐漸從‘補貼驅(qū)動’轉(zhuǎn)為‘產(chǎn)品驅(qū)動’。

只要車企能持續(xù)推出有競爭力的產(chǎn)品，新能源車仍會保持增長。

所以，比亞迪新能源車漲價通知對消費者購買意向的影響因人而異，既有可能促使部分消費者提前下單，也可能讓一些消費者暫時觀望或另選其他。