奧迪Q5L 45豪華動感型的操控性能相當出色。該車懸架偏硬，過彎時側(cè)傾較小，面對減震帶也韌性十足，為駕駛提供了良好的支撐與穩(wěn)定性。其雙離合變速箱表現(xiàn)優(yōu)異，行駛過程平順無頓挫感，極大提升了駕駛體驗。同時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準且靈敏，原地轉(zhuǎn)向輕松，行駛中轉(zhuǎn)向響應迅速。動力輸出充沛，起步推背感明顯。如此種種，都彰顯出這款車卓越的操控性能 。

具體來看，奧迪Q5L 45豪華動感型的底盤采用雙多連桿式獨立懸架，這一設計使得車輛在行駛過程中能夠更好地應對各種路況。在過彎時，偏硬的懸架能夠有效抑制車身側(cè)傾，讓駕駛者可以更加從容地控制車輛的行駛軌跡，仿佛車輛與道路緊密貼合，每一次轉(zhuǎn)向都精準而流暢。當經(jīng)過減震帶時，懸架又能展現(xiàn)出良好的韌性，將顛簸過濾得恰到好處，既讓駕駛者感知到路面狀況，又不會產(chǎn)生過多的不適感。

其轉(zhuǎn)向手感也十分獨特。原地轉(zhuǎn)向時，方向盤十分輕盈，操作輕松便捷。而在行駛過程中，起初會有一點虛位，這在城市道路駕駛中，能讓駕駛者感覺更加放松。但當車速提升后，轉(zhuǎn)向響應變得更加靈敏，回正力矩也恰到好處，給駕駛者帶來更強的操控信心。

在動力方面，該車起步推背感明顯，動力響應迅速。輕踩油門，車輛就能迅速做出反應，加速平穩(wěn)有力。尤其是在運動模式下，動力響應更是大幅提升，油門踏板變沉，駕駛感受緊致，駕駛體驗瞬間提升。不過，在低速行駛時，運動模式下的駕駛感受會有所下降。

總的來說，奧迪Q5L 45豪華動感型在操控性能上亮點頗多。它兼顧了駕駛的舒適性與操控性，無論是日常城市駕駛，還是偶爾的高速馳騁，都能為駕駛者帶來滿意的駕駛體驗，展現(xiàn)出其作為一款豪華中型SUV應有的實力。