20款奧迪Q5L的動力參數(shù)相比老款有哪些提升?

20 款奧迪 Q5L 在動力參數(shù)上相比老款有升有降。在發(fā)動機功率方面,低功率版維持 140 千瓦不變,高功率版則從 185 千瓦降至 180 千瓦,不過扭矩有所增加,低功率版峰值扭矩 320 ?!っ?,高功率版達 370 ?!っ?。從馬力上看,老款高功率車型最大馬力 252 匹,新款 45 版本調(diào)整為 245 匹,低功率版則從老款 230 匹提升至 190 匹。整體而言,20 款奧迪 Q5L 動力參數(shù)有變化,在排放環(huán)保方面表現(xiàn)更優(yōu) 。

20款奧迪Q5L的動力參數(shù)相比老款有哪些提升?

在變速箱方面,20款奧迪Q5L也有顯著的升級。老款車型的變速箱在換擋平順性上存在一定不足,而20款匹配的7速濕式雙離合變速箱帶來了質(zhì)的飛躍。它換擋平順且迅速,能夠極為高效地將發(fā)動機的動力傳遞至車輪,讓駕駛者在操控過程中感受到動力的連貫輸出。這種提升不僅增強了駕駛的舒適性,還降低了動力傳輸過程中的能量損耗,一定程度上降低了用車成本。

此外,新款在設計和技術應用上的改變,也間接提升了動力表現(xiàn)。它采用輕量化設計,車身重量降低,發(fā)動機推動車輛時更加輕松,加速性能自然得到提升。智能熱管理技術的運用,使得發(fā)動機能始終保持在高效的工作溫度區(qū)間,提高了發(fā)動機的熱效率,燃油經(jīng)濟性也隨之增強。這意味著車輛在消耗相同燃油的情況下,能夠輸出更多的動力。

在四驅(qū)系統(tǒng)上,從過去的全時四驅(qū)變?yōu)檫m時四驅(qū),雖然這一改變主要是為了提升燃油經(jīng)濟性,但在實際駕駛中也帶來了別樣的體驗。適時四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況和駕駛需求,智能地分配動力到各個車輪,在起步時頓挫感明顯減輕,后半段加速更是表現(xiàn)出色。

總的來說,20款奧迪Q5L在動力參數(shù)上雖然有細微調(diào)整,但在變速箱、設計技術以及四驅(qū)系統(tǒng)等方面的升級優(yōu)化,讓其整體動力性能有了全面提升,在為駕駛者帶來更出色駕駛體驗的同時,也滿足了當下對環(huán)保節(jié)能的要求。

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