哈弗H1已停售，其指導(dǎo)價(jià)在5.49 - 8.29萬(wàn)之間。哈弗H1曾以豐富的車型選擇和親民的價(jià)格走進(jìn)大眾視野，像5MT Urban車型價(jià)格為6.89萬(wàn)元 ，6AT Urban為7.39萬(wàn)元 。盡管不同地區(qū)購(gòu)買價(jià)格或因經(jīng)銷商優(yōu)惠、市場(chǎng)供需等因素有差異，但在其銷售時(shí)期，該指導(dǎo)價(jià)是各地購(gòu)車價(jià)格的重要參照基礎(chǔ)，能讓消費(fèi)者對(duì)這款車的價(jià)格區(qū)間有較為清晰的認(rèn)知。

在哈弗H1的銷售時(shí)期，一線城市往往有著較為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。眾多經(jīng)銷商為了爭(zhēng)奪份額，會(huì)推出各種優(yōu)惠活動(dòng)。在像北京、上海這樣的城市，消費(fèi)者或許有機(jī)會(huì)在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，享受到幾千元甚至上萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度。一方面是因?yàn)橐痪€城市汽車市場(chǎng)需求大，經(jīng)銷商走貨量相對(duì)較多，為了進(jìn)一步吸引顧客，薄利多銷成為常見策略；另一方面，廠家也會(huì)對(duì)重點(diǎn)市場(chǎng)給予一定支持，這都使得消費(fèi)者在這些城市購(gòu)車時(shí)可能以相對(duì)較低的價(jià)格拿下哈弗H1。

而在二三線城市，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)沒(méi)那么激烈，但價(jià)格也并非毫無(wú)波動(dòng)。有些地區(qū)可能會(huì)因當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)能力，經(jīng)銷商給出不同程度的優(yōu)惠。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好、消費(fèi)能力較強(qiáng)的二三線城市，優(yōu)惠可能相對(duì)少一些；而在一些經(jīng)濟(jì)稍欠發(fā)達(dá)的地區(qū)，為了促進(jìn)銷量，經(jīng)銷商也可能會(huì)給出有吸引力的折扣，讓消費(fèi)者以更實(shí)惠的價(jià)格擁有這款車。

至于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，由于運(yùn)輸成本等因素的影響，哈弗H1的價(jià)格可能相對(duì)堅(jiān)挺，優(yōu)惠幅度有限。但偶爾也會(huì)有廠家或經(jīng)銷商針對(duì)這些地區(qū)推出特別的促銷活動(dòng)，讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者也能感受到實(shí)惠。

總體而言，哈弗H1雖已停售，但在其銷售階段，不同地區(qū)因多種因素影響，價(jià)格有一定差異。不過(guò)指導(dǎo)價(jià)始終為消費(fèi)者提供了價(jià)格參考框架，讓消費(fèi)者能結(jié)合自身所在地區(qū)的實(shí)際情況，做出合理的購(gòu)車決策 。