奔馳GLC二手車的動力性能在二手市場表現(xiàn)頗為出色。它配備2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機與9AT變速箱，能帶來順暢穩(wěn)定的行駛體驗。其不同版本功率有別，低功率版可滿足日常使用與長途旅行，高功率版百公里加速僅6.9s，動力強勁。而且多種駕駛模式，能滿足不同需求，全時四驅(qū)又讓它能適應多種路況，整體在二手市場動力優(yōu)勢明顯。

具體而言，奔馳GLC所搭載的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，為其動力輸出奠定了堅實基礎(chǔ)。最大功率可達145kW，最大扭矩320N·m，這樣的參數(shù)在城市道路行駛中，無論是起步還是中后段加速，都能輕松應對。配合9AT手自一體變速箱，換擋過程幾乎沒有頓挫感，動力傳輸極為平順。在日常使用里，駕駛者可以明顯感受到車輛加速的線性，不會有突兀的推背或者卡頓，讓每一次出行都舒適愜意。

對于追求速度與激情的消費者，奔馳GLC也有高功率版本可選。2021款奔馳GLC 300 L 4MATIC動感型搭載的M264系列2.0T發(fā)動機高功率版本，擁有258馬力，峰值扭矩370N·m。百公里加速僅需6.9s，這樣的成績足以在眾多二手車中脫穎而出。與同級別車型相比，也絲毫不落下風。

不僅如此，奔馳GLC的全時四驅(qū)系統(tǒng)，更是為其動力性能增色不少。無論是面對城市的濕滑路面，還是崎嶇的山路，它都能憑借這套四驅(qū)系統(tǒng)，將動力合理分配到各個車輪，確保車輛的通過性和穩(wěn)定性。

多種駕駛模式的加入，進一步豐富了車輛的動力體驗。經(jīng)濟模式下，車輛會更注重燃油經(jīng)濟性，動力輸出相對平穩(wěn)；運動模式則會激發(fā)發(fā)動機的潛能，讓動力響應更加積極。

總之，奔馳GLC二手車在動力性能方面，憑借出色的發(fā)動機與變速箱匹配、多種動力版本、實用的四驅(qū)系統(tǒng)以及豐富駕駛模式，在二手市場展現(xiàn)出強勁的競爭力，為消費者提供了優(yōu)質(zhì)的動力選擇 。