法拉利 California 的操控性好不好

法拉利 California 的操控性非常好。

其前后重量分配達(dá)到 47:53,實(shí)現(xiàn)了良好平衡,過彎時(shí)有穩(wěn)定支撐。

7 速雙離合半自動(dòng)變速箱采用新技術(shù),操控精準(zhǔn)、換擋迅速,能敏銳傳遞動(dòng)力變化。

電動(dòng)硬頂敞篷設(shè)計(jì),鋁合金材質(zhì),重量輕強(qiáng)度高,開/關(guān)篷僅 14 秒。

搭載 4.3L 燃油直噴 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 460 馬力,峰值扭矩 485 牛·米,動(dòng)力響應(yīng)敏捷,加速?gòu)?qiáng)勁。

配備電磁懸掛系統(tǒng)和 F1trac 牽引力控制系統(tǒng),確保在任何路況下都能保持穩(wěn)定和精確操控。

車身采用全鋁材質(zhì),輕且結(jié)實(shí),底盤扎實(shí)。

方向盤上有獨(dú)特的打火方式、巨大換擋撥片和特別的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。

車內(nèi)操控按鈕清晰簡(jiǎn)單,散發(fā)運(yùn)動(dòng)氣息。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能多,舒適性高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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