豐田章男卸任豐田汽車社長對豐田的品牌形象有怎樣的沖擊?

豐田章男卸任豐田汽車社長對豐田的品牌形象沖擊不大,反而可能帶來積極轉(zhuǎn)變。

佐藤恒治接任后,明確表示會加速電動化變革,把純電動車放在首位,徹底改變經(jīng)營方式,雷克薩斯將在電氣化戰(zhàn)略中發(fā)揮主導(dǎo)作用。

這一轉(zhuǎn)變并非突發(fā),此前豐田章男雖多次炮轟純電動車,但隨著市場趨勢變化,豐田也在調(diào)整策略。

豐田汽車在燃油車領(lǐng)域成績斐然,豐田章男功不可沒,曾帶領(lǐng)豐田在困難時期取得顯著成就。

然而,面對電動化浪潮,豐田步伐相對滯后,純電動汽車銷量占比低。

如今佐藤恒治接棒,雖面臨“船大難調(diào)頭”的挑戰(zhàn),但豐田已在積極行動。比如計(jì)劃到 2025 年全球生產(chǎn)超 60 萬輛純電動汽車,2026 年每年銷售 150 萬輛,2030 年每年銷售 350 萬輛。

同時,豐田也沒放棄混動和氫燃料電池路線,認(rèn)為在氫燃料終極之路到來前,混動是最好技術(shù)路線,并在電池技術(shù)上力求突破,降低成本。

總之,豐田章男的卸任雖引發(fā)關(guān)注,但豐田正積極適應(yīng)電動化趨勢,努力提升品牌形象,未來發(fā)展值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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