天津港平行進(jìn)口車相比中規(guī)車，價(jià)格優(yōu)勢(shì)在于普遍能便宜10%至20%。這主要得益于其流通環(huán)節(jié)更為直接，繞過(guò)了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等諸多中間層級(jí)，減少了額外的運(yùn)營(yíng)成本與中間商層層加價(jià)。同時(shí)，經(jīng)銷商定價(jià)相對(duì)自由。并且天津港車源豐富，購(gòu)買者選擇多，能以相同預(yù)算找到性價(jià)比更高車型，進(jìn)而凸顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

以具體車型為例，豐田陸地巡洋艦，國(guó)內(nèi)4S店指導(dǎo)價(jià)在77.1萬(wàn)-119.4萬(wàn)，而天津港的中東版價(jià)格在50萬(wàn)左右。雖說(shuō)中東版配置略差一些，但價(jià)值差最多也就幾萬(wàn)。再看寶馬6系，4S店裸車價(jià)在84萬(wàn)到185萬(wàn)，平行進(jìn)口只需65萬(wàn)到81萬(wàn)。如此明顯的價(jià)格差額，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)極具吸引力。

天津港作為平行進(jìn)口車銷售中心，直接從國(guó)外市場(chǎng)購(gòu)入車輛。這種直接采購(gòu)的方式，不僅減少了中間環(huán)節(jié)，還節(jié)省了品牌授權(quán)費(fèi)用等諸多開(kāi)支。這些節(jié)省下來(lái)的成本，使得天津港平行進(jìn)口車有了更大的降價(jià)空間，自然價(jià)格也就比中規(guī)車更具競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，對(duì)于高端品牌車型，平行進(jìn)口車相對(duì)中規(guī)車 10%至 20%的價(jià)格優(yōu)惠，往往意味著能為消費(fèi)者省下一筆不菲的開(kāi)支。用更少的錢買到心儀的豪車，何樂(lè)而不為？所以在購(gòu)車時(shí)，天津港平行進(jìn)口車確實(shí)在價(jià)格上有著讓人難以忽視的優(yōu)勢(shì)，值得消費(fèi)者關(guān)注與考慮。也因此，越來(lái)越多有購(gòu)車需求的人將目光投向了天津港的平行進(jìn)口車市場(chǎng) 。