旁蒂克 Solstice 跑車的操控性能相當(dāng)出色。

它基于通用汽車公司新的后輪驅(qū)動(dòng) Kappa 架構(gòu)，采用獨(dú)立的短/長(zhǎng)臂型懸架，為駕駛者提供反應(yīng)敏捷、緊匐地面的駕駛感受。

各角裝有 Bilstein 彈簧上置單管吸振器，齒輪齒條轉(zhuǎn)向器帶動(dòng)力輔助，十八英寸鋁合金輪圈搭配 P245/45R18 全天候輪胎，大型四輪盤式剎車系統(tǒng)，前盤 11.7 英寸，后盤 10.9 英寸，可選限滑后差速器，座艙風(fēng)格儀表板和受摩托車啟發(fā)的儀表造型，短距離變速桿，這些配置共同造就了其優(yōu)秀的操控性能。

此外，將近 50/50 重量分布帶來平衡操控感受，優(yōu)化的隔音和吸音選項(xiàng)包帶來世界一流的車內(nèi)寧靜效果，外部組件經(jīng)過風(fēng)洞測(cè)試把風(fēng)噪降低到最低，輪胎經(jīng)過針對(duì)操控性能和低噪音的專門挑選，這些設(shè)計(jì)和配置都進(jìn)一步提升了操控的穩(wěn)定性和舒適性。

不過，它也存在一些小問題，比如上挑的腰線對(duì)車內(nèi)的空間感和視野有一定影響，座椅位置較低增加了后視視野的難度。