13米高欄掛車的二手市場價格受車輛自身狀況與外部環(huán)境等多種因素影響。從車輛自身看，排放標準決定能否合規(guī)上路，老舊標準車型價值低；車齡越長部件老化越嚴重，價值降低；車況好壞、輪胎等易損件情況也直接影響售價。外部環(huán)境方面，市場供需關系、政策法規(guī)的變化，如排放標準更新等，都會對其價格產生沖擊 。

先看車輛自身狀況。排放標準是一道硬門檻，當下“國六”標準推行，國五、國四車輛在部分地區(qū)面臨限行，國三車輛基本退出市場，交易價值幾近于無。若一輛13米高欄掛車是老舊排放標準車型，價格必然大打折扣。

車齡同樣關鍵，隨著時間推移，掛車內部的機械部件、電路系統(tǒng)等都會逐漸老化，故障風險增加，即便行駛里程少，價值也會降低。比如一輛車齡較長的掛車，買家會擔心后續(xù)維修成本過高，出價自然謹慎。

車況則是直觀體現，運營工況差、頻繁超載或出過事故的車輛，車身結構、零部件磨損大，直接影響到安全性和實用性，其價格也會受限。輪胎作為易損件，磨損程度、是否到達保養(yǎng)期限等也會左右價格，若輪胎磨損嚴重，買家需自行更換，會將這部分成本算入購車預算，從而壓低掛車價格。

再談外部環(huán)境。市場供需關系對價格影響明顯，當市場上13米高欄掛車供大于求，賣家為求脫手，價格就會下跌；反之，供不應求時，價格則有上漲空間。政策法規(guī)的更新，如排放標準提高、車輛限行政策等，會直接沖擊老舊車型的價格。若某地區(qū)即將實施更嚴格的環(huán)保政策，老舊排放標準的高欄掛車價格會迅速下滑。

綜上所述，13米高欄掛車的二手價格是多種因素綜合作用的結果。無論是車輛自身的排放標準、車齡、車況等，還是外部的市場供需與政策法規(guī)，都在不同程度上影響著它在二手市場的價值。