擁堵路況中,汽車發(fā)動機 L 和 T 哪個更費油?

在擁堵路況中,汽車發(fā)動機 L 比 T 更省油。

因為在擁堵路況下,車輛走走停停,帶 T 的渦輪增壓發(fā)動機的渦輪不斷介入,不僅費油,還會產生較強的頓挫感。

而帶 L 的自然吸氣發(fā)動機,進氣平穩(wěn),動力輸出相對平滑,沒有渦輪頻繁介入的問題,所以油耗更低。

同時,自然吸氣發(fā)動機技術成熟,穩(wěn)定性高,維修成本也相對較低。

對于經(jīng)常在擁堵路況行駛的車主來說,選擇帶 L 的發(fā)動機更經(jīng)濟實惠。

但需要注意的是,帶 T 的發(fā)動機在高速行駛或路況較好時,動力表現(xiàn)更出色,能帶來更好的駕駛體驗。

所以,如果您主要在擁堵路況中開車,建議優(yōu)先考慮帶 L 的汽車發(fā)動機;若您常跑高速或對動力有較高要求,則帶 T 的發(fā)動機可能更適合您。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

7月10日,中國汽車流通協(xié)會公布了2025年6月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調查數(shù)據(jù)。結果顯示,6月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.42,環(huán)比上升2.9%,同比上升1.4%。這一數(shù)據(jù)表明,6月汽車經(jīng)銷商庫存呈現(xiàn)出一定程度的增長態(tài)勢。 從市場背景來看
7月17日,工信部發(fā)布了東風奕派 eπ007+的申報圖及相關信息,引發(fā)了汽車愛好者的廣泛關注。這款車在延續(xù)經(jīng)典的同時,帶來諸多升級亮點。 在外觀設計上,eπ007+的車頭部分采用封閉式設計,搭配分體式前燈組,極具時尚感與科技感;車尾部分配
14 年奧迪 Q5 的價格在不同地區(qū)存在差異,一線城市價格相對較高,二三線城市價格稍低。這主要是受市場需求、庫存情況、銷售策略等多種因素影響。比如北京、上海等一線城市對這款車需求大,2.0TFSI 車型價格多在 12 萬到 15 萬之間;而
2020 款奧迪 Q5 報價會受市場波動影響。市場猶如一張復雜的大網(wǎng),諸多因素交織其中,共同作用于它的報價。季節(jié)的更迭、新款的推出、市場競爭的激烈程度、庫存的清理需求等,都是影響其價格的重要變量。不同地區(qū)優(yōu)惠政策有別,車輛配置高低也會使價格
上劃加載更多內容
AI選車專家