問(wèn)

汽車停車開空調(diào)對(duì)車輛有何損害

汽車停車開空調(diào)對(duì)車輛損害不小。

一是會(huì)產(chǎn)生一氧化碳,車門窗密閉時(shí),車內(nèi)空氣不流通,一氧化碳易積聚,導(dǎo)致中毒甚至死亡,即便在車庫(kù)開著窗子也有危險(xiǎn)。

二是蓄電池易虧電,空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),鼓風(fēng)機(jī)由蓄電池帶動(dòng),怠速時(shí)不一定給蓄電池充電,過(guò)度耗電會(huì)使蓄電池長(zhǎng)期虧電。

三是增加油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,停車開空調(diào)屬怠速運(yùn)轉(zhuǎn),油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全易積碳,導(dǎo)致啟動(dòng)困難、加速無(wú)力、耗油量增加等問(wèn)題。

四是影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,怠速時(shí)轉(zhuǎn)速低,機(jī)油泵壓力低,發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦面潤(rùn)滑不足加快磨損,進(jìn)氣壓力低會(huì)增大節(jié)氣門開度和噴油量,汽油燃燒不完全造成燃燒室積碳。

所以,停車開空調(diào)危害多,要盡量避免。若必須開,應(yīng)找空氣流通好的地方,開一段時(shí)間切換外循環(huán),剛上車先開窗通風(fēng)再開空調(diào)外循環(huán),降溫后再關(guān)窗切換內(nèi)循環(huán),以減輕損害。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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