全國(guó) 92、95 汽油價(jià)一覽表與國(guó)際油價(jià)緊密相關(guān)。

國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)有統(tǒng)一機(jī)制，調(diào)價(jià)周期為 10 個(gè)工作日，生效時(shí)間是油價(jià)調(diào)整發(fā)布當(dāng)日 24 時(shí)。定價(jià)依據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格，當(dāng)國(guó)際油價(jià)高于 130 美元/桶，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)不漲或少漲；低于 40 美元/桶，最高零售價(jià)格不降；在 40 至 130 美元之間，正常調(diào)整。

現(xiàn)行成品油調(diào)價(jià)主要掛靠布倫特、迪拜和米納斯三地原油現(xiàn)貨價(jià)格，權(quán)重為 4:3:3。

國(guó)際油價(jià)波動(dòng)會(huì)影響國(guó)內(nèi)成品油價(jià)，比如國(guó)際油價(jià)上漲，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)可能上調(diào)。

國(guó)內(nèi)油價(jià)組成包括原油成本、煉化成本、稅費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、煉油廠(chǎng)利潤(rùn)等。稅費(fèi)占比較高，約 33%，原料、煉化等成本及利潤(rùn)約占 67%。

國(guó)際油價(jià)常受多種因素影響，如颶風(fēng)、供應(yīng)受限、OPEC+減產(chǎn)、全球經(jīng)濟(jì)狀況等。像颶風(fēng)伊恩導(dǎo)致美國(guó)墨西哥灣石油生產(chǎn)關(guān)停，助推油價(jià)反彈。沙特和利比亞供應(yīng)增加、需求疲軟等也會(huì)讓油價(jià)前景悲觀。

總之，國(guó)際油價(jià)變化會(huì)通過(guò)國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制影響 92、95 汽油價(jià)格，車(chē)主們需關(guān)注國(guó)際油價(jià)走勢(shì)，以便更好應(yīng)對(duì)油價(jià)調(diào)整。