問
老北京吉普在越野方面有何獨(dú)特之處?
老北京吉普在越野方面有其獨(dú)特之處。
它擁有強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng),能在復(fù)雜地形中提供穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)力。
其離地間隙高,通過崎嶇道路、大石頭和深溝時(shí)不易刮蹭底盤。
接近角和離去角較大,利于攀爬陡坡和跨越障礙。
懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,減震效果好,保障越野時(shí)的穩(wěn)定性和操控性。
雖說老北京吉普的座椅相對(duì)硬朗,但在長途越野駕駛時(shí)能提供良好支撐,減少駕駛者疲勞。
車內(nèi)空間寬敞,乘客不會(huì)感到局促。
不過在隔音方面還有提升空間,高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪較明顯。
與部分城市SUV相比,老北京吉普越野能力更強(qiáng)。
城市SUV多為適時(shí)四驅(qū),越野性能有限,而老北京吉普的專業(yè)越野四驅(qū)能更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。
從歷史來看,早在上個(gè)世紀(jì)50年代末,中國汽車工業(yè)落后,越野車需求靠蘇聯(lián)進(jìn)口。后來自主研發(fā)了BJ210,經(jīng)改進(jìn)有了BJ211和BJ212。
BJ212性能獲首長青睞,被廣泛用于解放軍部隊(duì),還成為當(dāng)時(shí)權(quán)力與地位象征。
80年代,北京汽車制造廠和美國汽車公司組建合資車企,生產(chǎn)切諾基系列和BJ2020系列吉普車。
總之,老北京吉普在越野方面實(shí)力出色,有獨(dú)特魅力
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