問界新 M7 大定超 10 萬臺在同級別車型中的優(yōu)勢是什么?

問界新 M7 大定超 10 萬臺,在同級別車型中的優(yōu)勢明顯。

首先是智能駕駛方面,搭載的 HUAWEI ADS 2.0 高階智駕系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它配備 27 個傳感器,包括 1 個激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個高清視覺感知攝像頭和 12 個超聲波雷達,不受惡劣天氣和光線影響,能全天候感知信號。其算法先進,首創(chuàng) GOD 網(wǎng)絡(luò),識別通用障礙物及異形物體,實現(xiàn)不依賴高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛,高速 NCA 全國都能開。

在智能座艙上,鴻蒙智能座艙 3.0 帶來深度智能和豐富生態(tài),如鴻蒙超級桌面支持手機終端應(yīng)用無縫上車,車機手機生態(tài)融合共享,車上的 Maglink 接口帶來多元使用場景。

智能安全也很突出,采用業(yè)界最強“潛艇級”超強熱成型鋼,超高強度熱成型鋼占比 26%,高強鋼占比近 80%,AEB 最高剎停速度提至 90km/h,具備全向防碰撞系統(tǒng)。

此外,價格有優(yōu)勢,相比老款平均降價 4 - 5 萬元,加量不加價,還有華為的科技和品牌站臺。

在動力上,采用 HUAWEI DriveONE 增程電驅(qū)平臺,四驅(qū)版百公里加速 4.8 秒,CLTC 工況綜合續(xù)航 1300km,純電續(xù)航 240km,日常通勤可純電驅(qū)動。

外觀內(nèi)飾有辨識度,車長 5020mm、軸距 2820mm,提供 5 座和 6 座選擇,滿足不同座椅布局需求。

在極限工況 ACC 測試中,夜間雪地等多種逆光環(huán)境下對靜態(tài)假車測試表現(xiàn)出色,百公里油耗僅 8.54L,純電續(xù)航里程在暖風(fēng)和高負載下仍達 55.3km,無續(xù)航焦慮。而且品質(zhì)嚴(yán)格遵循華為標(biāo)準(zhǔn),品控高。

總之,問界新 M7 憑借華為技術(shù)和自身優(yōu)勢,在同級別車型中脫穎而出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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