問(wèn)

比亞迪海豚405公里充滿電在高速行駛和市區(qū)行駛度數(shù)一樣嗎?

比亞迪海豚 405 公里充滿電在高速行駛和市區(qū)行駛度數(shù)不一樣。通常情況下,高速行駛時(shí)平均百公里耗電量約 16 度,而城區(qū)行駛平均百公里耗電量約 14 度。這是因?yàn)楦咚傩旭偹俣认鄬?duì)穩(wěn)定但速度較快,電機(jī)持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致耗電量增加;市區(qū)行駛速度多變,頻繁啟停,不過(guò)整體速度不高,耗電量相對(duì)較低。行駛路況不同,海豚的耗電量也存在差異 。

比亞迪海豚405公里充滿電在高速行駛和市區(qū)行駛度數(shù)一樣嗎?

在擁堵的城市路況下,比亞迪海豚電耗約為8.5度。因?yàn)檐囕v走走停停,電機(jī)需要頻繁啟動(dòng)和制動(dòng),能量在這個(gè)過(guò)程中損耗較多,所以電耗相對(duì)較低。而在相對(duì)通暢的城區(qū)路況下,電耗約為10.5度。此時(shí)車輛行駛較為順暢,速度能保持在一定范圍內(nèi),電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)穩(wěn)定,電耗也處于一個(gè)較為合理的水平。

純高速路況下,海豚電耗約為14.1度。高速上雖然速度平穩(wěn),但由于行駛速度較快,電機(jī)需要持續(xù)輸出較大功率來(lái)維持車速,空氣阻力也隨著車速增加而增大,這些因素都使得耗電量有所上升。綜合路況下,平均百公里電耗為12度電。這是考慮了各種路況占比后的一個(gè)平均值。

比亞迪海豚405km版搭配的是44.9kWh的磷酸鐵鋰電池,充滿電需要44.9度電。不同的行駛場(chǎng)景,對(duì)電量的消耗有著明顯的影響。高速行駛時(shí),車輛更快的速度和更大的空氣阻力等因素,使得電機(jī)需要更多的能量來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn);而市區(qū)行駛,盡管有頻繁啟停,但較低的速度讓能量消耗沒(méi)有高速那么大。

總之,比亞迪海豚在高速行駛和市區(qū)行駛的耗電量不同,這主要取決于行駛速度、啟停頻率、空氣阻力等多種因素。了解這些差異,有助于車主合理規(guī)劃行程,更科學(xué)地使用車輛,從而獲得更好的用車體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

駕照到期換證并非一定得準(zhǔn)備醫(yī)院的體檢證明,這取決于當(dāng)?shù)卣摺6鄶?shù)地區(qū)要求提供縣級(jí)以上醫(yī)院的體檢報(bào)告,涵蓋視力、辨色力等多項(xiàng)檢查,作為換證必備材料。不過(guò),像北京等地推行體檢信息網(wǎng)上傳輸,在備案醫(yī)療機(jī)構(gòu)體檢后,于交管 12123 APP 等線上
手動(dòng)擋汽車變速箱油更換一次的費(fèi)用大多在 300 元到 2000 元區(qū)間。這一價(jià)格區(qū)間跨度較大,是多種因素共同作用的結(jié)果。不同車型所需變速箱油量不同,費(fèi)用有別;換油方式中,重力換油成本低,循環(huán)機(jī)換油成本高;地區(qū)差異也會(huì)影響費(fèi)用,大城市普遍高于
奧迪 A6L 全車型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 42.79 萬(wàn) - 65.68 萬(wàn)元。這一價(jià)格跨度涵蓋了多個(gè)不同配置和動(dòng)力版本的車型,為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。價(jià)格較低的車型能滿足追求性價(jià)比的用戶,而價(jià)格較高的版本則配備了更為高端的配置與強(qiáng)勁的
新款?yuàn)W迪 A6L 的內(nèi)飾在布局、材質(zhì)、細(xì)節(jié)等方面均有創(chuàng)新。它采用虛擬座艙設(shè)計(jì)語(yǔ)言與三聯(lián)屏,帶來(lái)強(qiáng)烈科技感;空調(diào)出風(fēng)口重新設(shè)計(jì),副駕前方新增氛圍燈,提升氛圍感。選材上運(yùn)用大量軟性材質(zhì)與高端皮革,座椅舒適且包裹感強(qiáng)。中央控制臺(tái)簡(jiǎn)潔,功能區(qū)明確。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家