不同品牌的新能源車退役電池回收換錢標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

新能源車退役電池回收價(jià)主要根據(jù)續(xù)航里程、壓差、容量來評(píng)估。一般按電池容量殘值計(jì)算，比如 20 度電，市場(chǎng)價(jià) 400 元一度電，就能賣 8000 元。

像北汽 E150EV，當(dāng)年電池購買價(jià) 7 - 8 萬元，如今按殘值計(jì)算回收可能僅 6000 元左右。小鵬 P7 整車電池包更換超 11 萬元，回收價(jià)只是全新電池價(jià)格的 1/4 左右。

回收利用有兩條路徑，一是梯次利用，將報(bào)廢電池用到儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車等對(duì)能量密度要求不高的領(lǐng)域；二是提取原材料，拆解回收鈷、鎳、鋰等金屬材料。

但目前國內(nèi)未建立完善回收機(jī)制，大部分退役電池流入小工廠和小作坊，可能造成環(huán)境污染。

車主想多賣錢，要注意選擇有資質(zhì)的回收網(wǎng)點(diǎn)規(guī)范移交退役電池。